Consejos de conducción y eco-conducción

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Consejos de conducción y eco-conducción

Conducción ECO

El consumo de carburante está certificado de acuerdo con la normativa vigente.
Son iguales para todos los fabricantes y permiten que se puedan comparar unos vehículos con otros.
El consumo en tiempo real depende de las condiciones de uso del vehículo, del equipamiento instalado y del estilo de conducción.
Para optimizar el consumo, consulte los consejos indicados a continuación.
Según el vehículo, existen varias funciones para ayudarle a reducir su consumo de combustible o energía.
  • el cuentarevoluciones;
  • el testigo de cambio de marcha;
  • el indicador de estilo de conducción;
  • el informe del trayecto y los eco-consejos de la pantalla multimedia;
  • indicador de aceleración Eco;
  • el indicador de estilo de conducción;
  • modo Eco;
  • el modo de "conducción modo vela" (versión de combustión);
  • la función Stop and StartFUNCIÓN STOP AND START;
  • el medidor de carga (versión eléctrica).
Cuando el vehículo cuenta con un sistema de ayuda a la navegación, este ofrece información adicional.

Indicador de cambio de marcha

Según el vehículo, a fin de optimizar el consumo, un testigo en el cuadro de instrumentos le indica el mejor momento para subir o bajar de velocidad.
meta la marcha superior;
meta la marcha inferior.
Si observa regularmente este indicador, podrá reducir el consumo de carburante del vehículo.

Indicador del estilo de conducción

(según el vehículo)
Le informa en tiempo real del estilo de conducción adoptado. Le advertirá el indicador 1.
Cuantas más hojas tenga el indicador 1, más flexible y económica será su conducción.
Si sigue regularmente este indicador, bajará el consumo del vehículo.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

Indicador de aceleración Eco

(según el vehículo)
Esto le informa en tiempo real de si está acelerando de forma moderada o intensa.
Se notifica mediante 2:
  • verde: la aceleración es moderada y correcta;
  • blanco: la aceleración es demasiado alta;
  • gris: la aceleración es elevada.
Nota: no es posible mostrar simultáneamente el indicador de estilo de conducción 1 y el indicador de aceleración Eco 3.

Informe del trayecto

Una vez que el motor está apagado, se muestra "Registro de trayecto" en la pantalla multimedia 4; permite consultar la información del último desplazamiento.
Indica:
  • puntuación general;
  • la evolución de la puntuación;
  • distancia sin consumo de combustible.
Se muestra una nota global del 0 a 100 que le permitirá evaluar su rendimiento en conducción eco.
Cuanto más alta sea la nota, más bajo será el consumo de combustible.
Se dan eco consejos para mejorar sus resultados.
La memorización de sus trayectos preferidos le permitirá comparar sus resultados entre sí, y con los de otros usuarios del vehículo.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

ModoEco

El modo Eco es una función que optimiza el consumo de carburante.
Influye en ciertas operaciones de conducción (aceleración, cambio de marchas, regulador de velocidad, desaceleración, etc.).
La limitación de la aceleración permite una conducción urbana e interurbana de bajo consumo.

Activar la función

Según el vehículo, se puede activar la función:
  • al pulsar el botón 5;
  • desde la pantalla multimedia (consulte el manual del sistema multimedia).
El testigo se enciende en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación.
Durante la conducción, es posible salir temporalmente del modo Eco para mejorar el rendimiento del motor.
Para ello, pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador.
El modo Eco se reactiva al levantar el pie del acelerador.

Desactivación de la función

Según el vehículo, la función puede desactivarse presionando el botón 5.
El testigo se apaga en el cuadro de instrumentos para confirmar la desactivación.

modo de "Conducción a vela";

(Versión de combustión)
Dependiendo del vehículo, para los vehículos equipados con caja de velocidades automática, en las fases de desaceleración (con el pie totalmente levantado del pedal del acelerador), el cambio a modo vela (posición neutra en caja de velocidades automática) reduce el freno motor y le permite avanzar más sin acelerar para ahorrar carburante.
La luz de advertencia aparece en gris y luego en verde para indicar que el vehículo está en modo de "Conducción a vela".
Nota: al pisar una vez el pedal del freno se desactiva el modo "Conducción a vela".
Consejo
Cuando se conduce cuesta abajo, se desactiva la función de "conducción a vela" para utilizar el sistema de frenado regenerativo o el freno motor, según el vehículo.

Medidor de carga

(Versión eléctrica)
El contador de carga le permite conocer, en tiempo real, el consumo de energía del vehículo.

Zona de uso azul "Regeneración de energía" A

Durante la conducción, si levanta el pie del pedal del acelerador o pisa el pedal de freno, el motor eléctrico genera corriente eléctrica durante la desaceleración y esta energía se utiliza para ralentizar la marcha del vehículo y recargar la batería de tracción.

Zona de uso de "Consumo recomendado" B

La batería de tracción suministra la energía eléctrica necesaria al motor para desplazar el vehículo.

Zona de uso de "Consumo no recomendado" C

Indica un consumo importante de energía.
Consejo
La presencia y la visualización de esta información dependen del tipo de ajuste de ambiente seleccionado.

Consejos de conducción

(Versión de combustión)

Confort térmico

Es normal notar un aumento en el consumo de combustible del vehículo cuando se utiliza la calefacción (sobre todo cuando la temperatura exterior desciende por debajo de cero) o el aire acondicionado.

Comportamiento

  • Conduzca suavemente hasta que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento, en lugar de dejar que caliente con el vehículo parado.
  • Una velocidad elevada afecta significativamente al consumo de combustible del vehículo.
    Ejemplos (a velocidad constante):
    • reducir la velocidad de 130 km/h a 110 km/h ahorra hasta un 20% de combustible aproximadamente;
    • reducir la velocidad de 90 km/h a 80 km/h ahorra hasta un 10% de combustible aproximadamente.
  • La conducción dinámica, con aceleraciones y desaceleraciones bruscas y frecuentes, resulta cara en cuanto a combustible, en comparación con el tiempo ahorrado.
  • No apure el régimen del motor en las marchas intermedias. Utilice siempre la relación de marcha más elevada posible.
  • Evite las aceleraciones bruscas.
  • Frene lo menos posible. Si aprecia con suficiente antelación las curvas o los obstáculos bastará con que levante el pie.
  • No trate de mantener la velocidad en las subidas; no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano. Conserve preferentemente la misma posición del pie en el acelerador.
  • El doble embrague y el golpe de acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los vehículos modernos.
  • Intemperie, carreteras inundadas:
    No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior de las llantas.
ADVERTENCIA
En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación.
No coloque una alfombrilla encima de otra.
Los pedales pueden quedarse atascados.

Neumáticos

  • Una presión insuficiente de inflado de los neumáticos aumenta el consumo.
  • Para optimizar el consumo de combustible, ajustar la presión de los neumáticos a la velocidad máxima o a la presión que se indica en el borde de la puerta del conductor PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
  • El uso de neumáticos no preconizados puede aumentar el consumo de combustible.

Consejos de utilización

  • Optar por el modo Eco.
  • La electricidad es "combustible": se deben desconectar todos los componentes eléctricos cuando no se necesiten. Pero (seguridad ante todo), encienda las luces en cuanto la visibilidad lo exija ("ver y ser visto").
  • Utilice preferentemente los aireadores. Conducir con las ventanillas abiertas a 100 km/h aumenta el consumo de combustible en un 4%.
  • En la gasolinera, no llene nunca el depósito hasta el borde para evitar desbordamientos.
  • En vehículos equipados con aire acondicionado no automático, desconectarlo cuando no sea necesario.
Consejos para reducir el consumo y así contribuir a preservar el medio ambiente:
Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.
  • Retire el portaequipajes del techo del vehículo si está vacío.
  • Es mejor acoplar un remolque para los objetos voluminosos.
  • Para circular con caravana, utilice un deflector de aire homologado y no olvide ajustarlo.
  • Evitar utilizar el vehículo para desplazamientos "puerta a puerta" (trayectos cortos con largas esperas intermedias) ya que, en estas condiciones, el motor nunca alcanza su temperatura óptima de funcionamiento.

Autonomía del vehículo: consejos

(Versión eléctrica)
En uso real, la autonomía del vehículo eléctrico puede variar en función de diversos factores que usted puede controlar parcialmente, pudiendo aumentar notablemente la autonomía.
Estos factores son:
  • la velocidad y el estilo de conducción;
  • el tipo de carretera;
  • el confort térmico;
  • los neumáticos;
  • la utilización de accesorios eléctricos;
  • la carga del vehículo.
Además, la activación del modo Eco permite que el vehículo se haga cargo automáticamente de todos los consumidores de energía (potencia del motor, etc.) para reducir su consumo al máximoCONDUCCIÓN ECO.

La velocidad y el estilo de conducción

Circular a alta velocidad reduce significativamente la autonomía del vehículo.
Ejemplos (a velocidad constante):
  • la reducción de la velocidad desde aproximadamente 120 km/h a 100 km/h permite un ahorro de autonomía de hasta el 20%;
  • la reducción de la velocidad de aproximadamente 90 km/h a 80 km/h permite un ahorro de hasta el 10 % de combustible;
Una conducción "deportiva" reduce la autonomía del vehículo: opte por un estilo de conducción "más relajado".
Consejo:
  • circule a velocidad constante;
  • consulte con regularidad las herramientas que tiene a su disposición para obtener información acerca de las condiciones de circulación (medidor de carga, consumo instantáneo, evaluación del trayecto, etc.) CONDUCCIÓN ECO;
  • adapte el estilo de conducción para evitar el consumo excesivo de energía;
  • favorezca la recuperación de energía: anticípese a las situaciones del tráfico levantando el pie del acelerador o frenando gradualmente.

El perfil de la carretera

No trate de mantener la velocidad en las subidas; no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano. Conserve preferentemente la misma posición del pie en el acelerador.

Confort térmico

La utilización de la calefacción o de la climatización reduce la autonomía del vehículo.

La carga del vehículo

Evite toda carga inútil a bordo del vehículo.

Neumáticos

Una presión insuficiente aumenta el consumo de energía. Respete las presiones de los neumáticos recomendadas para su vehículo.
Al sustituirlos, coloque preferentemente neumáticos de la misma marca, tamaño, tipo y estructura que los originales. El uso de neumáticos no recomendados reduce significativamente la autonomía del vehículoPRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.