Conducción ECO
Conducción ECO
El consumo de carburante está homologado conforme a un método estándar y reglamentario.
Idéntico para todos los fabricantes, permite comparar los vehículos entre sí.
El consumo en uso real depende de las condiciones de uso del vehículo, de los equipamientos
y del estilo de conducción del conductor. Para optimizar el consumo, consulte los
consejos indicados a continuación.
Según el vehículo, dispone de diferentes funciones que pueden ayudarle a reducir el
consumo de carburante.
Sobre el cuadro de instrumentos:
- el cuentarevoluciones;
- el testigo de cambio de marcha;
- el indicador de estilo de conducción;
- modo ECO;
- el medidor de energía.
En la pantalla multimedia (si desea más información, consulte el manual de uso del
sistema multimedia):
- datos relacionados con su consumo de energía;
- una gráfica del consumo de energía;
- puntuaciones basadas en su estilo de conducción;
- Consejos de conducción ECO;
- el informe del trayecto y los eco-consejos de la pantalla multimedia;
- Modo de conducción ECO.
En el cuadro de instrumentos A
Según el vehículo, puede personalizar el cuadro de instrumentos con diferentes tipos
de información.
Indicador del estilo de conducción 2
El eco-monitor 3 es un indicador en tiempo real del estilo de conducción. Puede ayudar en la reducción
de los consumos al ofrecer consejos útiles.
Es posible visualizar el indicador de estilo de conducción pulsando repetidamente
hacia arriba o hacia abajo en el interruptor 1.
Cuanto mayor sea la hoja indicadora 2, mejor será la gestión de la velocidad, la aceleración y la anticipación en términos
de ecoconducción.
Cuanto menor sea la hoja 2, peor será la gestión de la velocidad, la aceleración y la anticipación en términos
de ecoconducción.
Si el comportamiento al volante se considera antieconómico (hoja naranja pequeña),
es posible recibir asesoramiento.
Si observa regularmente este indicador, podrá reducir el consumo de carburante del
vehículo.
En la pantalla multimedia 4
Informe del trayecto
Cuando se apaga el motor, aparece una notificación en la pantalla multimedia 4 que ofrece información sobre el estilo de conducción que se ha llevado a cabo durante
el último trayecto.
La notificación da acceso directo al menú "conducción ECO. Este menú proporciona información adicional sobre su conducción y el efecto en el
consumo de carburante.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Modo eco
El modo ECO es una función que optimiza el consumo de combustible. Influye en el comportamiento
del vehículo (aceleración, cambios de marcha, regulador de velocidad, desaceleración,
etc.).
La limitación de la aceleración permite una conducción urbana e interurbana de bajo
consumo.
Activar la función
Es posible acceder al modo ECO:
- desde la pantalla multimedia 4;
- con el mando del volante de dirección 5.
El testigo "ECO" 6 se ilumina en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación.
Para ello, pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador.
El modo ECO se volverá a activar cuando suelte el pedal del acelerador.
Desactivación de la función
Para desactivar el modo ECO, consultar el manual multimedia de usuario.
Medidor de energía
El medidor de carga ofrece una visión en tiempo real de la energía que se consume
o regenera cuando el vehículo está en movimiento.
Zona de uso A "Recuperación de energía"
Al circular, cuando levante el pie del pedal del acelerador o pise el de freno, durante
la desaceleración, el motor genera corriente eléctrica que se utiliza para frenar
el vehículo y recargar la batería de tracción.
Zona de uso B "Óptima"
Indica una conducción económica, con una relación equilibrada entre recuperación y
gasto energético.
Zona de uso C "Consumo de energía"
En modo totalmente eléctrico o híbrido, la batería de tracción y/o el motor de combustión
suministran la energía necesaria para mover el vehículo.
Sistema de navegación
Utilice la información disponible en su sistema de navegación (información de tráfico,
etc.) para simplificar su recorrido.
Consejos de conducción, Eco-driving
Comportamiento
- Conduzca suavemente hasta que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento, en lugar de dejar que caliente con el vehículo parado.
- Una velocidad elevada afecta significativamente al consumo de combustible del vehículo.
Ejemplos (a velocidad constante):
- reducir la velocidad de unos 130 km/h a unos 110 km/h ahorra hasta un 20 % de combustible aproximadamente;
- reducir la velocidad de unos 90 km/h a unos 80 km/h ahorra hasta un 10 % de combustible aproximadamente.
- La conducción dinámica con aceleraciones y desaceleraciones bruscas y frecuentes resulta cara en cuanto a carburante, por lo que no compensa el tiempo ahorrado.
- No apure el régimen del motor en las marchas intermedias. Utilice siempre la relación de marcha más elevada posible.
- Evite las aceleraciones bruscas.
- Frene lo menos posible. Si aprecia con suficiente antelación las curvas o los obstáculos bastará con que levante el pie.
- En las subidas, no trate de mantener la velocidad y no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano. Conserve preferentemente la misma posición del pie en el acelerador.
- Intemperie, carreteras inundadas:
 | No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior
de las llantas.
|
Confort térmico
Es normal notar un aumento en el consumo de combustible del vehículo cuando se utiliza
la calefacción (sobre todo cuando la temperatura exterior desciende por debajo de
cero) o el aire acondicionado.
ADVERTENCIA
Obstáculos para el conductor
En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo,
sujételas con los componentes preinstalados y compruebe con frecuencia los elementos
de fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra.
Los pedales pueden quedarse atascados.
Neumáticos
- Una presión insuficiente de inflado de los neumáticos aumenta el consumo.
- Para optimizar el consumo de combustible, ajustar la presión de los neumáticos a la velocidad máxima o a la presión que se indica en el borde de la puerta del conductor PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS.
- El uso de neumáticos no preconizados puede aumentar el consumo de combustible.
Consejos de utilización
- Optar por el modo ECO siempre que sea posible.
- La electricidad «es combustible», apague los aparatos eléctricos cuando no sean realmente necesarios. Pero (seguridad ante todo), encienda las luces en cuanto la visibilidad lo exija ("ver y ser visto").
- Utilice preferentemente los aireadores. Conducir con las ventanillas abiertas a 100 km/h aumenta el consumo de combustible en un 4%.
- En la gasolinera, no llene nunca el depósito hasta el borde para evitar desbordamientos.
- Para los vehículos equipados con aire acondicionado no automático, apague el aire acondicionado cuando ya no lo necesite.
Consejos para reducir el consumo y por lo tanto ayudar a preservar el medio ambiente:
Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos
para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.
- Retire el portaequipajes del techo del vehículo si está vacío.
- Es mejor acoplar un remolque para los objetos voluminosos.
- Para circular con caravana, utilice un deflector de aire homologado y no olvide ajustarlo.
- Evitar utilizar el vehículo para desplazamientos "puerta a puerta" (trayectos cortos con largas esperas intermedias) ya que, en estas condiciones, el motor nunca alcanza su temperatura óptima de funcionamiento.