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Prevención de salida de carril

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Prevención de salida de carril

A partir de la información de la cámara 1, la función activa acciones correctivas en el sistema de dirección del vehículo cuando se rebasa una línea continua o discontinua o cuando el vehículo se aproxima a los límites de la carretera (divisoria, bionda, acera, terraplén, etc.) sin que se activen las luces indicadoras de dirección.
En función del ajuste, si se cruza una línea discontinua sin activar los intermitentes, la función:
  • advierte al conductor sin medidas correctoras en el sistema de dirección;
o
  • realiza una corrección activa en el sistema de dirección.
Consejo
En cualquier momento, puede recuperar el control del vehículo actuando sobre el volante.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Ubicación de la cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).

Activación/desactivación

Consejo
Según el vehículo, la función se reactiva en función del tiempo que ha transcurrido desde la última parada del motor:
  • cuando se desbloquea el vehículo;
o
  • cuando se abre una puerta;
o
  • al volver a arrancar el motor.

Activación y desactivación de la función con el botón "My safety" 2

La función puede desactivarse o activarse a través del modo "Custom" en "My Safety" MY SAFETY.
Si la función se ha desactivado previamente a través del modo "Custom":
  • para desactivarla, presionar el botón 2 dos veces. El testigo del botón 2 se apaga y el testigo o, según el vehículo, el testigo se muestra en el cuadro de instrumentos;
  • para reactivarla, presionar el botón 2 una vez. El testigo del botón 2 se ilumina y el testigo o, según el vehículo, el testigo se visualiza en el cuadro de instrumentos;

Activación, desactivación del sistema desde la pantalla multimedia 3

Para activar o desactivar la función, consulte el manual del sistema multimedia.
Seleccione ON o OFF.

Activación/desactivación del sistema desde el ordenador de a bordo 4

  • Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 5 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña  o, según el vehículo, a la pestaña ;
o
  • presionar el interruptor 5 y repetidamente el mando 6 o 7 para llegar a la pestaña ;
  • en función del vehículo, presionar el interruptor 8 OK;
  • presionar repetidamente el mando 67 hasta llegar al menú y, a continuación, presionar el interruptor 8 OK;
  • presionar repetidamente el mando 67 hasta llegar al menú "AYUDA CONDUC." y, a continuación, presionar el interruptor 8 OK;
  • presionar repetidamente el mando 67 hasta llegar al menú "Mantenimiento de carril" y, a continuación, presionar el interruptor 8 OK;
  • presionar el interruptor 8OK otra vez para activar o desactivar la función:
    • función activada
    • función desactivada
Cuando la función está desactivada, según el vehículo, el testigo o el testigo se ilumina en amarillo en el cuadro de instrumentos.

Activación y desactivación del sistema

El sistema se desactiva automáticamente cuando:
  • el sistema de control de la dinámica del vehículo está desactivado.
  • el sistema electrónico de estabilidad no funciona correctamente.
  • el sistema de frenos con antibloqueo no funciona correctamente.
  • Hay una bola de remolque conectada eléctricamente a la toma del enganche del remolque;
  • Se visualiza el testigo .
Según el vehículo, el testigo  aparece en el cuadro de instrumentos.

Operación

Cuando la función está activada, el testigo  o, según el vehículo, el testigo  y los indicadores de línea derecho e izquierdo 9 se muestran en gris en el cuadro de instrumentos.
La función está lista para avisar o reaccionar si:
  • la velocidad oscila entre aproximadamente 65 km/h y 170 km/h;
y
  • el testigo o, según el vehículo, los indicadores de línea izquierda y derecha 9 y el testigo aparecen en blanco en el panel de instrumentos.
La función se activa si los intermitentes están desactivados y el vehículo:
  • se acerca al borde de una carretera;
  • cruza una línea continua;
  • cruza una línea discontinua si se selecciona el ajuste "Funcionamiento en línea discontinua".
En estos casos:
  • la función activa una acción en el sistema de dirección del vehículo para corregir la trayectoria del vehículo;
y
  • el testigo  parpadea o, según el vehículo, el indicador 9 del lado de la línea rebasada y el testigo  aparecen en amarillo en el cuadro de instrumentos.
Si las medidas correctivas adoptadas en el sistema de dirección no son suficientes, el testigo sigue parpadeando o, según el vehículo, el testigo y el indicador 9 en el lado de la línea cruzada cambian a rojo en el panel de instrumentos. Esto va acompañado de una vibración en el volante.
Si el ajuste "Funcionamiento en línea discontinua" no está seleccionado, la función hace sonar la alarma si el vehículo cruza una línea discontinua sin activar los intermitentes y no hay ningún borde de carretera lo suficientemente cerca de la línea.
En este caso, la función advierte al conductor:
  • mediante una vibración en el volante;
y
  • el testigo parpadea en blanco o, según el vehículo, el testigo y el indicador 9 del lado de la línea rebasada cambian a rojo en el cuadro de instrumentos.
Nota: en caso de curvas, la función autoriza a cortar levemente las curvas.

Casos particulares

  • Si el sistema se encuentra operativo y no detecta ninguna actividad en el volante de dirección, aparece el mensaje "mantener el control" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica y, según el vehículo, se enciende el testigo en amarillo hasta que el conductor recupera el control del vehículo.
o
  • Si el sistema ha estado en funcionamiento durante un largo periodo de tiempo, aparece el mensaje "mantener el control" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica y, según el vehículo, se muestra el testigo en amarillo junto con el indicador 4 del lado de la línea afectada hasta que el conductor retoma el control del vehículo.
Consejo
Es posible interrumpir la corrección de la trayectoria en cualquier momento moviendo el volante de dirección.

Ajustes

ADVERTENCIA
Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.

Ajustes de configuración desde la pantalla multimedia 3

Para acceder a los ajustes de la función desde la pantalla multimedia 3, consulte el manual del sistema multimedia:
  • "Funcionamiento en línea discontinua": utilice este ajuste para seleccionar la respuesta de la función si el vehículo cruza una línea discontinua sin activar uno de los intermitentes:
    • Ajuste seleccionado: la función puede activar una acción en el sistema de dirección del vehículo con el fin de corregir su trayectoria.
    • Ajuste no seleccionado: la función puede advertir al conductor mediante una vibración en el volante sin corregir la trayectoria del vehículo.
  • "Vibración": ajuste el nivel de vibración del volante para la función de prevención de salida de carril.
  • en función del vehículo, "Anticipación salida carril" o "Advertencia": ajuste el nivel de sensibilidad de la detección de líneas. Para ello, seleccione:
    • "Tarde": línea detectada cuando se ha cruzado;
    • "Estándar": línea detectada cuando se aproxima;
    • "Temprano": línea detectada cuando está cerca.

Ajustes del ordenador de a bordo 4

  • Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 5 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña  o, según el vehículo, a la pestaña ;
o
  • En función del vehículo, presionar el interruptor 5 y presionar repetidamente el mando 6 o 7 para acceder al menú . Presionar el interruptor 8 OK;
  • presionar repetidamente el mando 6 o 7 hasta llegar al menú "" o, según el vehículo, al menú "". Presionar el interruptor 8 OK;
  • pulse repetidas veces el mando 67 para llegar al menú "AYUDA CONDUC.". Presionar el interruptor 8 OK.
Para ajustar la sensibilidad:
  • pulse repetidamente el mando 6 o 7 para acceder al menú "Sensibilidad de asistencia para mantenimiento de carril". Presionar el interruptor 8 OK;
  • pulse el mando 67 repetidamente para realizar ajustes. Presionar el interruptor 8 OK.
Para ajustar la intensidad de la vibración:
  • pulse repetidamente el mando 6 o 7 para acceder al menú "Vibración de asistencia para mantenimiento de carril". Presionar el interruptor 8 OK;
  • pulse el mando 67 repetidamente para realizar ajustes. Presionar el interruptor 8 OK.

Función no disponible/deshabilitada temporalmente

El sistema ya no está disponible o está desactivado cuando:
  • cruce muy rápido de la línea;
  • circulación continua sobre una línea;
  • aproximadamente cuatro segundos después de cambiar de carril;
  • curvas cerradas;
  • visibilidad afectada;
  • se activa uno de los intermitentes;
  • se activan las luces de emergencia;
  • se da marcha atrás;
  • fuerte aceleración;
  • el ancho de vía cambia;
  • se produce una operación del sistema de control electrónico de estabilidad;
  • se produce una operación del sistema de frenado con antibloqueo;
  • se activa el sistema de frenado activo de emergencia;
Cuando la función no está disponible, el testigo o, según el vehículo, las líneas izquierda y derecha 7 y el testigo se vuelven de color gris en el cuadro de instrumentos.
Cuando la cámara delantera está oscurecida, aparece el mensaje "Cámara delantera sin visibilidad" en el cuadro de instrumentos. Limpie el área donde estén situados los sensores.

Averías de funcionamiento

Cuando el sistema detecta un fallo de funcionamiento:
  • el testigo aparece en el cuadro de instrumentos;
o según el vehículo
  • el testigo aparece en amarillo en el cuadro de instrumentos.
En algunos casos, se acompañan del siguiente mensaje:
  • « Ayudas conduc. no disponibles » ;
o
  • « Revisar ayudas a la conducción » ;
o
  • « Revisar cámara delantera ».
En estos casos, contacte con un distribuidor autorizado.

Atención

ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Intervenciones/reparaciones del sistema
  • En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
  • parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.).
  • condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia, granizo, hielo negro, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • las marcas de carretera son irregulares o difíciles de distinguir (p. ej.: están parcialmente borradas, hay excesivo espaciado entre ellas, la calzada está deformada...);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • la carretera es estrecha, con curvas o sinuosa (curvas cerradas, etc.);
  • circulando tras un vehículo que circula en la misma vía.
En este caso, la función "Prevención de salida de carril" podría activarse de forma incorrecta o no activarse en absoluto.
Riesgo de corrección no deseada, incorrecta o no corrección de la trayectoria.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función:
  • la zona de la cámara ha sido dañada (en el lado del parabrisas o del retrovisor interior);
  • la carretera es poco adherente (nieve, hielo, aquaplanning, grava, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • el parabrisas está agrietado o deformado (no realizar la reparación en esa zona del parabrisas, realice la sustitución en un Representante de la marca);
  • el vehículo lleva un remolque o una caravana;
  • el vehículo entra en una zona con muchas marcas en la carretera (una zona con obras viales, etc.).

la prevención de salida de carril