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Frenado activo de emergencia

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Frenado activo de emergencia

El sistema utiliza información procedente de la cámara 1, para determinar la distancia que separa a su vehículo:
  • el vehículo situado delante en el mismo carril;
o
  • los vehículos que se aproximan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de sentido;
o
  • de vehículos que pasan perpendicularmente;
o
  • los vehículos parados;
o
  • los peatones y ciclistas circundantes.
El sistema informa al conductor en caso de riesgo de choque frontal para permitir las maniobras de emergencia adecuadas (pisar el pedal de freno o girar el volante).
Dependiendo de la reacción del conductor, el sistema puede ayudar con el frenado para limitar daños o impedir un choque.
El sistema está inactivo y no activa una alerta.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Consejo
Este sistema puede aplicar un frenado máximo al vehículo hasta que quede completamente parado, si es necesario.
Por razones de seguridad, lleve siempre el cinturón abrochado cuando se encuentre en su vehículo y asegúrese de se ha colocado todo el equipaje correctamente para que ningún objeto salga despedido y golpee a los ocupantes.

Ubicación de la cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).

Operación

Durante la conducción, cuando existe riesgo de colisión, el sistema:
  • avisa del riesgo de accidente: se muestra el mensaje "Obstáculo detectado" en el cuadro de instrumentos acompañado de una alerta sonora.
    Nota: si el conductor pisa el pedal del freno y el sistema sigue detectando riesgo de colisión, puede incrementarse la fuerza de frenado en caso de que esta no sea suficiente para evitar la colisión.
  • puede activarse el frenado: si el conductor no reacciona a la alerta y la colisión es inminente; se enciende el testigo en rojo y aparece el mensaje "Frene" en el cuadro de instrumentos acompañados de una alerta sonora.
Nota:
  • En caso de que el conductor accione los mandos del vehículo (volante de dirección, pedales, etc.) el sistema puede retrasar la reacción o no activarse;
  • si el frenado activo de emergencia detiene el vehículo, este se mantiene parado durante un breve espacio de tiempo. Una vez transcurrido este lapso de tiempo, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal del freno;
  • una vez que el sistema activa el frenado, se muestra el mensaje "Seguridad avanza activada".
Consejo
En caso de maniobra de emergencia, puede detener el frenado en cualquier momento:
  • con una presión rápida sobre el pedal del acelerador;
o
  • con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.
Consejo
Particularidades de las advertencias
Dependiendo de la velocidad, la advertencia y el frenado pueden activarse simultáneamente.

Reconocimiento de vehículos

Detección de vehículos que circulan por el mismo carril

El riesgo de colisión con el vehículo que circula delante de usted en el mismo carril es detectado por el sistema cuando:
  • su vehículo circula a más de 8 km/h;

Detección de vehículos que circulan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de dirección

En caso de que se desee efectuar un cambio de dirección (por ejemplo, A), el sistema detecta los vehículos que se aproximan cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad de entre aproximadamente 8 km/h y 20 km/h;
  • ha activado el intermitente.

Detección de vehículos que cruzan el carril perpendicularmente

El sistema detecta los vehículos que cruzan el carril perpendicularmente cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 20 km/h y 60 km/h aproximadamente.

Detección de vehículos detenidos en el carril

El sistema detecta los vehículos parados cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 8 km/h y 80 km/h aproximadamente.

Detección de los peatones y los ciclistas

Detección de peatones y ciclistas en el mismo carril

El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 8 km/h y 85 km/h aproximadamente.

Detección de peatones y ciclistas al cambiar de dirección

El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad de entre aproximadamente 8 km/h y 20 km/h;

Activación/desactivación

Consejo
Según el vehículo, la función se reactiva en función del tiempo que ha transcurrido desde la última parada del motor:
  • cuando se desbloquea el vehículo;
o
  • cuando se abre una puerta;
o
  • al volver a arrancar el motor.

Activación, desactivación del sistema desde la pantalla multimedia 2

Para activar o desactivar la función, consulte el manual del sistema multimedia.
Seleccione "ON" o "OFF".

Activación/desactivación del sistema desde el ordenador de a bordo 3

(según el vehículo)
  • Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 4 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña  o, según el vehículo, a la pestaña ;
o
  • presionar el interruptor 4 y repetidamente el mando 5 o 6 para llegar a la pestaña ;
  • en función del vehículo, presionar el interruptor 7 OK;
  • presionar repetidamente el mando 56 hasta llegar al menú y, a continuación, presionar el interruptor 7 OK;
  • presionar repetidamente el mando 56 hasta llegar al menú "AYUDA CONDUC." y, a continuación, presionar el interruptor 7 OK;
  • presionar repetidamente el mando 56 hasta llegar al menú "Frenado activo" y, a continuación, presionar el interruptor 7 OK;
  • presionar de nuevo el botón 7 OK para activar o desactivar la función:
    • función activada
    • función desactivada
Tras la desactivación del sistema, se enciende el testigo o, según el vehículo, el testigo en el cuadro de instrumentos. Cuando se activa el sistema, el testigo desaparece.

Ajustes

ADVERTENCIA
Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.

Ajustes de configuración desde la pantalla multimedia 2

Con el vehículo detenido, para tener acceso a la configuración de las funciones desde la pantalla multimedia 2, consultar las instrucciones multimedia:
  • "Advertencia": ajuste el nivel de sensibilidad. Para ello, seleccione:
    • "Tarde";
    • "Estándar";
    • "Temprano".
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

Ajustes del ordenador de a bordo 3

(según el vehículo)
  • Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 4 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña  o, según el vehículo, a la pestaña ;
o
  • según el vehículo, pulse el botón 4 y presione repetidamente el mando 5 o 6 para acceder al menú . Presionar el interruptor 7 OK;
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 para llegar al menú "" o, según el vehículo, al menú "". Presionar el interruptor 7 OK;
  • pulse repetidas veces el mando 5 o 6 para llegar al menú "AYUDA CONDUC.". Presionar el interruptor 7 OK.
  • presionar repetidamente el mando 56 hasta llegar al menú "Sensibilidad del frenado activo" 7 OK;
  • pulse el mando 56 repetidamente para realizar ajustes. Presionar el interruptor 7 OK.

Indisponibilidad temporal

Si el sistema detecta un fallo temporal, el testigo o, según el vehículo, el testigo se enciende en el cuadro de instrumentos.
Las posibles causas son:
  • el sistema está temporalmente cegado (deslumbramiento por el sol o por las luces de otros vehículos, malas condiciones meteorológicas, etc.). El sistema estará operativo de nuevo cuando haya una mejor visibilidad.
  • el sistema se desestabiliza temporalmente (por ejemplo: parabrisas tapado por suciedad, nieve, condensación, etc.). En este caso, aparque el vehículo y apague el motor. Limpie el parabrisas. La próxima vez que se arranque el motor, tras unos cinco o diez minutos de conducción, el testigo y el mensaje desaparecen. Si no es el caso, puede deberse a otra causa; contacte con un distribuidor autorizado.

Averías de funcionamiento

Cuando la función detecta una anomalía de funcionamiento, el testigo o, dependiendo el vehículo, el testigo aparece en el panel de instrumentos. Consulte a un Representante de la marca

Atención

ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de control del vehículo por parte del conductor (acción sobre el volante, pedales etc.).
El sistema no se puede activar cuando:
  • el control dinámico de conducción (ESC) se ha activado.
Intervenciones/reparaciones del sistema
  • En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
En caso de alteración del sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
  • condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia, granizo, hielo negro, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • hay poco contraste entre el objeto (vehículo, peatón, etc.) y los alrededores (por ejemplo peatón vestido de blanco situado en una zona de nieve, etc.);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.).
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En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
Limitación del funcionamiento del sistema
  • Cada vez que se arranca el vehículo, el sistema realiza una calibración según el entorno del vehículo y puede quedar inactivo durante un período de tiempo de entre aproximadamente dos a cinco minutos de conducción;
  • La cámara debe permanecer limpia y sin modificaciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.
  • puede que el sistema no reaccione ante vehículos de volumen reducido como motos con la misma eficacia que con los demás vehículos;
  • puede que el sistema no funcione correctamente cuando la superficie de la carretera sea deslizante (lluvia, nieve, hielo, etc.). ;
  • para garantizar el correcto funcionamiento, el sistema debe distinguir todo el obstáculo. Por lo que el sistema no puede detectar:
    • peatones/ciclistas en la oscuridad o en condiciones de escasa iluminación;
    • peatones/ciclistas parcialmente visibles;
    • peatones por debajo de los 80 cm aproximadamente;
    • peatones que transporten objetos voluminosos;
    • ...
En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función:
  • se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o desde el exterior del parabrisas);
  • el vehículo está siendo remolcado (avería);
  • el parabrisas está agrietado o deformado (no realice la reparación en esta zona del parabrisas, deje que lo cambie un representante de la marca);
  • no circula por una carretera asfaltada.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y contacte con un distribuidor autorizado.
Interrupción de la función
Puede interrumpir el funcionamiento del frenado activo en cualquier momento pisando brevemente el pedal del acelerador o girando el volante en una maniobra para evitar una colisión.

frenada de emergencia asistida