Depósito de reactivo
Depósito de reactivo
Llenado del depósito con reactivo
Cumpla con la legislación local del país en el que se encuentre.
Es importante tener en cuenta que el hecho de no respetar los reglamentos en vigor
puede hacer que el propietario del vehículo infrinja la ley.
Principio de funcionamiento
El reactivo está destinado a los motores diésel equipados con el sistema SCR (reducción catalítica selectiva).
La utilización de reactivo reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases
de escape.
El consumo de reactivo en uso real depende de las condiciones de uso del vehículo,
del equipamiento instalado y del estilo de conducción.
Calidad del reactivo
Utilizar únicamente reactivos que cumplan la normativa ISO 22241 y con arreglo al marcado del tapón de llenado del depósito.
Llenado
Capacidad útil del depósito de carburante: 22 litros aproximadamente.
Con el contacto quitado, abrir la puerta del conductor para liberar la tapa 2. Afloje el tapón 1.
Nota: puede escapar vapor de amoniaco por la abertura de la tapa cuando la temperatura
del depósito sea elevada.
Consejo
Repostar con el vehículo en posición horizontal. Se recomienda llenar el depósito.
Consejo
ADVERTENCIA
En caso de que aparezca el mensaje bloqueo en "XXX km" repostar AdBlue: llenar el depósito de reactivo y consultar las
instrucciones de repostaje.
Riesgo de inmovilización del vehículo.
ADVERTENCIA
Tapón de llenado: es específico.
Si tiene que sustituirlo, asegúrese de que sea idéntico al tapón original. Consulte
a un Taller Autorizado. No lave la zona de llenado con un limpiador de alta presión.
Precauciones de uso
Puede llenar el depósito en la estación de servicio. En los demás casos, es imperativo
leer la información que se muestra en el envase de reactivo (p. ej.: lata o botella).
Al llenar, manipule el reactivo con cuidado ya que puede dañar la ropa, los zapatos, la carrocería,
etc.
Si rebosa reactivo o contamina la pintura, limpiar la zona afectada rápidamente con
gran cantidad de agua fría y un paño suave.
Nota: si el líquido reactivo cristaliza, utilice una esponja suave.
ADVERTENCIA
El reactivo no debe entrar en contacto con los ojos ni con la piel. Si esto ocurriese,
lave con agua abundante. En caso necesario, acuda a un médico.
En condiciones extremas de frío
En caso de heladas, debe llenarse el depósito de reactivo antes de que se visualicen
el testigo 
y el mensaje REPOSTAR ADBLUE ANTES DE 1.500 km o, según el vehículo, el mensaje "Rellenar AdBlue antes de 1200 km" en el cuadro de instrumentos.
y el mensaje REPOSTAR ADBLUE ANTES DE 1.500 km o, según el vehículo, el mensaje "Rellenar AdBlue antes de 1200 km" en el cuadro de instrumentos.
Casos particulares
El líquido reactivo se congela por debajo de aproximadamente -10 °C.
En caso necesario, rellenar o llenar con reactivo ( encendido):
encendido):- aparcar el vehículo en una zona más cálida (temperatura superior a -10°C aproximadamente);
- no intentar repostar con el fluido congelado;
- esperar a que el reactivo vuelva a su estado líquido (aproximadamente ocho horas);
- rellenar o llenar con reactivo.
Nota: en caso de que no sea posible aplicar el procedimiento, acudir a un profesional acreditado
para que llene o rellene con reactivo.
Cuando el vehículo circula a temperaturas inferiores a -20°C, los testigos 
y aparecen en el cuadro de instrumentos junto con el mensaje "Revisar la inyección". No se trata necesariamente de una avería, sino que está relacionado con la congelación
del fluido.
y aparecen en el cuadro de instrumentos junto con el mensaje "Revisar la inyección". No se trata necesariamente de una avería, sino que está relacionado con la congelación
del fluido.
En tales condiciones, seguir las instrucciones arriba mencionadas. No rellenar el
depósito y volver a arrancar el vehículo una vez que el reactivo haya vuelto a su
estado líquido.
Si los testigos y el mensaje siguen apareciendo, la causa es otra. Consulte lo antes
posible a su Representante de la marca.
Consejo
Tras llenar el depósito con reactivo, comprobar que el tapón y la tapa estén cerrados,
arrancar el motor y ESPERAR 10 segundos con el vehículo detenido y el motor en marcha antes de reemprender la marcha.
Si esta operación no se realiza, el llenado del depósito no se tendrá en cuenta automáticamente
hasta después de al menos varias decenas de minutos de circulación.
El mensaje "Llene con AdBlue" y/o los testigos seguirán apareciendo hasta que el sistema
haya registrado el llenado.
ADVERTENCIA
Está rigurosamente prohibido realizar tareas en cualquier parte del sistema. Para
evitar daños, tan sólo el personal cualificado de la red puede intervenir en el sistema.
Alerta con mensaje en el cuadro de instrumentos en la pantalla
Según el vehículo, los testigos y mensajes del cuadro de instrumentos 3 se visualizan en función de la autonomía estimada con el nivel de reactivo restante.
Dependiendo de las condiciones de utilización del vehículo, pueden aparecer antes de que el indicador del nivel de reactivo en el cuadro de instrumentos
señale el valor mínimoPANTALLAS E INDICADORES.
Mantenimiento/autonomía
La información visualizada en el cuadro de instrumentos puede ir acompañada de un
pitido.
Intermitentes | Mensajes | Qué hacer |
- | "Nivel AdBlue correcto" (según el vehículo)
| - |
- | « Rellenar AdBlue antes de 2400 km »
| Si el mensaje aparece al poner el contacto, se dispone de una autonomía restante inferior a 2.400 km.
Rellene o haga que un representante de la marca rellene el depósito de reactivo.
|
| se enciende.
| "Repostar AdBlue antes de 1.500 km" o, según el vehículo, "Rellenar AdBlue antes de 1200 km"
| Si el mensaje se muestra al poner el contacto, queda una autonomía de entre 1.500 km y 1.000 km o, según el vehículo, de entre 1.200 km y 800 km. Rellene o haga que un representante de la marca rellene el depósito de reactivo.
|
| se enciende.
| "XXX km para la inmovilización, llene con AdBlue" | El mensaje aparece al poner el contacto y se repite:
En cualquier caso, llenar o hacer que un representante de la marca llene el depósito de reactivo lo antes posible.
|
| parpadea o se enciende, según el vehículo.
| "0 km para la inmovilización, llene con AdBlue" | El motor no arrancará. Para volver a arrancar, hay que llenar el depósito de reactivo personalmente. |
Anomalías del sistema
Cuando los testigos descritos se encienden, pueden ir acompañados de un pitido.
Intermitentes | Mensaje | Interpretaciones |
| y se iluminan.
| « Revisar la antipolución »
« Revisar calidad del AdBlue »
« Revisar inyección AdBlue »
| Indica un fallo del sistema. Consulte lo antes posible a su Representante de la marca. |
| y se iluminan.
| "XXX km para la inmovilización del control de emisiones." | Esto indica la existencia de una anomalía del sistema y que queda una autonomía de
menos de 1.000 km o, según el vehículo, de menos de 800 km hasta que ya no sea posible
volver a arrancar el vehículo. Estas advertencias se repiten:
Consulte lo antes posible a su Representante de la marca. |
| y se iluminan.
| "0 km para la inmovilización anticontaminación." | Indica que el vehículo no arrancará después de cortar el contacto. Contacte con un Representante de la marca.
|
Alerta sin ningún mensaje en el cuadro de instrumentos
Según el vehículo, el testigo se muestra en función del nivel de reactivo que marca
el indicador 4 en el cuadro de instrumentos.
Mantenimiento/autonomía
Nivel del indicador | Advertencias | Qué hacer |
Autonomía A | - | - |
Autonomía B | se enciende.
| Debe llenar o rellenar, o hacer que un Representante de la marca llene o rellene el
depósito de reactivo.
|
Autonomía C | parpadea unos segundos al inicio de la alerta y cada vez que se pone el contacto
y después se queda encendido permanentemente.
| |
Autonomía D | parpadea unos segundos al inicio de la alerta y cada vez que se pone el contacto,
después se queda encendido permanentemente. Se acompaña de señales acústicas.
| Al motor parece faltarle potencia. Debe llenar o hacer que un Representante de la marca llene el depósito de reactivo
lo antes posible.
|
En E | Depósito vacío. parpadea acompañado de unas señales acústicas.
| En este caso, en la siguiente parada/arranque del motor, la velocidad del vehículo está limitada a unos 20 km/h hasta que usted o un representante de la marca llenen el depósito de reactivo.
|
Anomalías del sistema
Cuando los testigos descritos se encienden, pueden ir acompañados de un pitido.
Intermitentes | Mensaje | Interpretaciones |
| y se encienden.
| "Revisar filtro polución"
| Indica un fallo del sistema. Consulte lo antes posible a su Representante de la marca. |
| y parpadean al arrancar el motor y después se mantienen encendidos.
| - | Indica un fallo del sistema con una pérdida de potencia del motor. Consulte lo antes posible a su Representante de la marca.
|
| parpadea y se enciende.
| - | Indica un fallo del sistema. En este caso, en la próxima vez que el motor se pare/arranque,
la velocidad del vehículo estará limitada a unos 20 km/h. Consulte lo antes posible a su Representante de la marca.
|