NEUMÁTICOS
Los neumáticos constituyen el único contacto entre el vehículo y la carretera, es por ello esencial mantenerlos en buen estado.
Debe atenerse imperativamente a las reglas locales previstas por el código de la circulación.
Mantenimiento de los neumáticos
Los neumáticos deben estar en buen estado y sus dibujos deben presentar un relieve suficiente; los neumáticos homologados por nuestros servicios técnicos incluyen testigos de desgaste 1 compuestos de salientes-testigo, ubicados en la banda de rodadura.
Cuando el relieve del dibujo se haya desgastado hasta el nivel de los resaltes-testigo, estos se hacen visibles: es entonces necesario sustituir los neumáticos, puesto que la profundidad del dibujo es, tan solo, de 1,6 mm y dará lugar a una adherencia deficiente en carreteras mojadas.
Un vehículo excesivamente cargado, los largos recorridos, sobre todo cuando hace mucho calor, o una conducción habitual por caminos en mal estado contribuyen a que los neumáticos se deterioren más deprisa e influyen en la seguridad.
Ciertos incidentes de conducción, como los «golpes contra los bordillos» pueden dañar los neumáticos y las llantas, y ocasionar desajustes del tren delantero o trasero. En este caso, acuda al Representante de la marca para comprobar su estado.
Las ruedas delanteras y las ruedas traseras tienen dimensiones diferentes. Por su seguridad, está prohibido intercambiar las ruedas delanteras y las ruedas traseras.
Presiones de inflado
Respete las presiones de inflado y compruébelas al menos una vez al mes y, además, antes de emprender un viaje largo.
Las presiones deben ser comprobadas en frío: no hay que tener en cuenta las presiones más altas que podrían alcanzarse si hace calor o después de un recorrido efectuado a alta velocidad.
En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos fríos, es preciso aumentar las presiones indicadas de 0,2 a 0,3 bares (o 3 PSI).
Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.
Utilización invernal
La utilización de neumáticos de nieve o gomas térmicas reduce significativamente la autonomía del vehículo.
Neumáticos de «nieve» o «termogomas»
Le aconsejamos equipe las cuatro ruedas para preservar al máximo las calidades de adherencia de su vehículo.
Atención: estos neumáticos tienen algunas veces un sentido de rodadura y un índice de velocidad máxima, que puede ser inferior a la velocidad máxima de su vehículo.
Coloque obligatoriamente neumáticos de la misma marca, tamaño, tipo y estructura.
Cadenas
Unas presiones insuficientes traen consigo un desgaste prematuro y calentamientos anormales de los neumáticos, con todas las consecuencias que ello implica sobre la seguridad, como:
- estabilidad deficiente en carretera,
- riesgo de reventón o de que se desprenda la banda de rodadura.
La presión de inflado depende de la carga y de la velocidad de utilización. Ajuste las presiones en función de las condiciones de utilización.
Atención, un tapón de válvula ausente o mal enroscado puede afectar a la estanquidad de los neumáticos y provocar pérdidas de presión.
Compruebe siempre que los tapones de las válvulas son idénticos a los de origen y que están apretados a fondo.
Por razones de seguridad, se prohíbe terminantemente utilizar cadenas.
En todos los casos le recomendamos que consulte a un Representante de la marca que sabrá aconsejarle sobre la elección del equipamiento mejor adaptado a su vehículo.
Sustitución de los neumáticos
Debido a la particular concepción de este vehículo, tenga en cuenta las características de los neumáticos indicadas:
A = Tamaño, tipo y estructura.
B = marca
C = nombre comercial
Para su seguridad y el cumplimiento de la legislación vigente.
Si tiene necesidad de sustituirlos, debe montar en su vehículo únicamente unos neumáticos de marca, dimensión, tipo y estructura idénticos en un mismo eje.
Deben: o tener una capacidad de carga y una velocidad máxima iguales, como mínimo, a las de los neumáticos originales, o que se correspondan con los recomendados por un Representante de la marca.
El incumplimiento de estas instrucciones puede poner en peligro su seguridad e invalidar la conformidad de su vehículo.
Riesgo de pérdida del control del vehículo.
Las ruedas delanteras y las ruedas traseras tienen dimensiones diferentes. Por su seguridad, está prohibido intercambiar las ruedas delanteras y las ruedas traseras.
Tipo de neumáticos | Tipo de neumáticos «de nieve» | Presiones (en bar) | |
Ruedas delanteras | 125/80 R13 65M Conti.eContact | 125/80 R13 65T TS800 ContiWinterContact | 2,3 |
Ruedas traseras | 145/80 R13 75M Conti.eContact | 145/80 R13 75T TS800 ContiWinterContact | 2,0 |
Si tiene necesidad de sustituirlos, debe montar en su vehículo únicamente unos neumáticos de marca, dimensión, tipo y estructura idénticos.
Estos deben ser idénticos a los originales o corresponderse con los recomendados por un Representante de la marca.
Por su seguridad, está totalmente prohibida la utilización de neumáticos diferentes a los recomendados por el fabricante. El incumplimiento de esta recomendación puede perjudicar la estabilidad, el comportamiento, el frenado, el juego entre la carrocería y los neumáticos, etc. Algunos de estos efectos pueden provocar la pérdida de control del vehículo en ciertas condiciones de conducción y ocasionar un accidente y graves lesiones.