CALEFACCIÓN, AIRE ACONDICIONADO MANUAL
Los mandos
(según el vehículo)
1 Reparto del aire en el habitáculo.
2 Aire acondicionado.
3 Ajuste de la velocidad de ventilación.
4 Deshielo / desempañado de la luneta trasera y, según el vehículo, de los retrovisores.
5 Ajuste de la temperatura del aire.
6 Reciclaje del aire.
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado
La tecla 2 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado) el aire acondicionado.
El sistema no puede ponerse en marcha si el mando 3 está en la posición «0».
La utilización del aire acondicionado permite:
- rebajar la temperatura en el interior del habitáculo;
- eliminar el vaho rápidamente.
Vehículos equipados con modo ECO (interruptor 7): cuando está activado, el modo ECO puede reducir el rendimiento de la calefacción y/o el aire acondicionado. CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN.
Reparto del aire en el habitáculo
Gire el mando 1 para elegir su reparto.
W El caudal de aire es dirigido hacia las bocas de desempañado del parabrisas y las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros.
i El caudal de aire se reparte entre todos los aireadores, las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros, las bocas de desempañado del parabrisas y los pies de los ocupantes.
ó El caudal de aire es dirigido principalmente hacia los pies de los ocupantes.
G El caudal de aire se dirige hacia todos los aireadores del tablero de mandos y hacia los pies de los ocupantes de las plazas delanteras.
J El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del salpicadero.
Activado del reciclaje del aire
Lleve el mando 6 hacia la izquierda. En estas condiciones el aire se toma del habitáculo y se recicla sin admisión de aire exterior.
El reciclaje de aire permite:
- aislarle del aire exterior (p. ej.: circulación en zonas contaminadas, etc.);
- refrigeración del habitáculo con mayor eficacia cuando se activa el aire acondicionado (testigo «A/C»integrado en el interruptor 2 encendido).
Si no se activa el aire acondicionado (testigo «A/C» en el interruptor 2 apagado), el uso prolongado del reciclaje del aire puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas, así como otras molestias debidas a la presencia de aire sin renovar en el habitáculo.
Por ello, se aconseja volver al funcionamiento normal (aire exterior) moviendo de nuevo el botón 6 a la derecha cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario.
Reglaje de la cantidad de aire impulsado al habitáculo
Accione el mando 3. Cuanto más a la derecha esté girado el mando, mayor será la cantidad de aire impulsado.
Desempañado
Para activar el desempañado, coloque los mandos 1 y 3 en posición W y el mando 6 en posición . Si el desempañado permanece incompleto, pulse el botón 2 para utilizar el aire acondicionado.
Nota: el aire acondicionado no funciona por debajo de 2 °C.
Si desea detener el flujo de aire, ajuste el mando 3 en la posición «0». El sistema está desactivado: la velocidad de ventilación es nula (vehículo parado). Sin embargo, puede percibir aún un suave caudal de aire cuando el vehículo circula.
Reglaje de la temperatura del aire
Gire el mando 5 en función de la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.
En caso de utilización prolongada del aire acondicionado, puede aparecer una sensación de frío. Para aumentar la temperatura, gire el mando 5 hacia la derecha.
Deshielo-desempañado de la luneta trasera
Con el motor girando, pulse la tecla 4. El testigo integrado se enciende.
Esta función permite un desempañado eléctrico rápido de la luneta trasera y de los retrovisores eléctricos térmicos (para los vehículos que se encuentran equipados).
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 4.
En su defecto, el desempañado se para automáticamente.
El uso prolongado de la posición «0» podría provocar la formación de vaho en los cristales laterales y en el parabrisas, así como problemas debidos al uso de un aire no renovado en el habitáculo.