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DEPÓSITO DE REACTIVO

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Cumpla con la legislación local del país en el que se encuentre.

Es importante tener en cuenta que el hecho de no respetar los reglamentos en vigor puede hacer que el propietario del vehículo infrinja la ley.

Principio de funcionamiento

El reactivo está destinado para los motores diésel equipados con el sistema SCR (reducción catalítica selectiva). La utilización de reactivo reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape.

El consumo en tiempo real depende de las condiciones de uso del vehículo, del equipamiento instalado y del estilo de conducción.

Calidad del reactivo

Usar únicamente reactivos que sean conformes con la norma ISO 22241 y de acuerdo con la marca situada en la tapa del depósito.

Llenado

Capacidad utilizable del depósito: 20 litros o 24,7 litros (según el vehículo).

Con el contacto quitado, abra la puerta delantera izquierda para abrir la portezuela A. Afloje el tapón 1.

Nota: puede escapar un vapor de hidróxido de amonio por la abertura de la tapa cuando la temperatura del depósito sea elevada.

Vehículo con función Stop and Start

Para llenar el depósito con reactivo, el motor debe estar parado (y no en espera): parar el motor (consulte «Arranque y parada del motor» en el capítulo 2).

Si aparece el mensaje «xxxKM bloqueo rellenar AdBlue», llene el depósito de reactivo y consulte las instrucciones de llenado.

Riesgo de inmovilización del vehículo.

Tapón de llenado: es específico.

Si tiene que sustituirlo, asegúrese de que sea del mismo tipo que el de origen. Consulte a un Representante de la marca No lave la zona de llenado con un limpiador de alta presión.

Precauciones de empleo

Puede llenar el depósito en la estación de servicio. En los demás casos, es imperativo leer la información que se muestra en el envase de reactivo (p. ej.: lata o botella).

Durante el llenado, hay que manipular el reactivo con cuidado. Pueden dañar ropa, calzado, elementos de carrocería, etc.

Si rebosa reactivo o contamina la pintura, limpiar la zona afectada rápidamente con gran cantidad de agua fría y un paño suave.

Nota: en caso de que el reactivo cristalice, utilizar una esponja suave.

En condiciones extremas de frío

En tiempo de heladas, llene el depósito de reactivo en cuanto se muestre en el cuadro de instrumentos el testigo y el mensaje «Rellenar AdBlue antes de 1500 km» o, según el vehículo, el mensaje «Rellenar AdBlue antes de 1200 km».

Casos particulares

El líquido reactivo se congela por debajo de -10 °C.

En estas condiciones, no intentar llenarlo cuando el líquido esté congelado. Si fuera necesario llenar o rellenar el depósito con reactivo ( encendido), aparcar el vehículo en un lugar más caliente si es posible, para que el reactivo vuelva a ser líquido. En caso contrario, hacer que un profesional cualificado llene o rellene con líquido reactivo.

Una vez llenado el depósito de reactivo, comprobar que el tapón y la tapa estén cerrados, arrancar el motor y ESPERAR 10 segundos con el vehículo parado y el motor en marcha antes de emprender la marcha de nuevo.

Si esta operación no se realiza, el llenado del depósito no se tendrá en cuenta automáticamente hasta después de al menos varias decenas de minutos de circulación.

El mensaje «--- RELLENAR ADBLUE» y/o los testigos luminosos seguirán apareciendo hasta que el sistema haya registrado el llenado.

El reactivo no debe entrar en contacto con los ojos ni con la piel. Si esto ocurriese, lave con agua abundante. En caso necesario, acuda a un médico.

Está rigurosamente prohibido realizar tareas en cualquier parte del sistema. Para evitar daños, tan sólo el personal cualificado de la red puede intervenir en el sistema.

Mantenimiento/autonomía

La información visualizada en el cuadro de instrumentos puede ir acompañada de un pitido.

Luces indicadoras de dirección

Mensajes

Qué hacer

-

«NIVEL ADBLUE CORRECTO» (según el vehículo)

-

-

«Rellenar AdBlue antes de 2400 km»

Si el mensaje aparece al poner el contacto, se dispone de una autonomía inferior a 2.400 km.

Rellenar o hacer que un representante de la marca llene o rellene de reactivo el depósito.

se enciende.

«Rellenar AdBlue antes de 1500 km» o, según el vehículo, «Rellenar AdBlue antes de 1200 km»

Si el mensaje se muestra al poner el contacto, queda una autonomía de entre 1.500 km y 1.000 km o, según el vehículo, de entre 1.200 km y 800 km.

Rellenar o hacer que un representante de la marca llene o rellene de reactivo el depósito.

Mantenimiento/autonomía

La información visualizada en el cuadro de instrumentos puede ir acompañada de un pitido.

Luces indicadoras de dirección

Mensajes

Qué hacer

se enciende.

«xxxKM bloqueo rellenar AdBlue»

El mensaje aparece al poner el contacto y se repite:

- aproximadamente cada 100 km, queda una autonomía de entre 1.000 km y 200 km o, según el vehículo, de entre 800 km y 200 km;

- aproximadamente cada 50 km, se dispone de un alcance inferior a 200 kilómetros.

En cualquier caso, debe llenar o hacer que un Representante de la marca llene el depósito de reactivo lo antes posible.

parpadea.

«0 KM bloqueo rellenar AdBlue»

El motor no quiere arrancar.

Para volver a arrancar, hay que llenar el depósito de reactivo personalmente.

Fallo del sistema

Los testigos integrados descritos a continuación se acompañan con un pitido.

Luces indicadoras de dirección

Mensajes

Interpretación

y © se encienden.

«Revisar la antipolución»

Indica un fallo del sistema. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

y © se encienden.

«xxxKM Bloqueo antipolución»

Indica que hay un fallo del sistema y que queda una autonomía de menos de 1.000 km o, según el vehículo, de menos de 800 km hasta que ya no sea posible volver a arrancar el vehículo.

Estas advertencias se repiten:

- cada 100 km hasta que quedan aproximadamente 200 km antes de que el vehículo ya no se pueda arrancar más;

- cada 50 km cuando quedan menos de 200 km para que el vehículo ya no se pueda arrancar más.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

y © se encienden.

«0KM Bloqueo antipolución»

Indica que el vehículo no arranca después de cortar el contacto. Contacte con un Representante de la marca.