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Freno de aparcamiento electrónico

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Freno de aparcamiento electrónico

Operación asistida

Activación del freno de aparcamiento asistido
Con el vehículo detenido, es posible utilizar el freno de aparcamiento electrónico para inmovilizarlo:
  • pulsando el botón de arranque/parada del motor 1 ;
o
  • cuando el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado;
o
  • cuando se abre la puerta del conductor;
o
  • cuando se selecciona la posición P.
ADVERTENCIA
El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 2 en el interruptor 3 y del testigo en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.
En todos los demás casos, el freno de aparcamiento asistido no se activa automáticamente. Debe utilizarse, entonces, el modo manual.
En ciertos modelos para algunos países, la función de freno de aparcamiento asistido (automático) no está activada. Consultar el apartado "Accionamiento manual".
Como confirmación de que el freno de aparcamiento electrónico está accionado, se iluminan el testigo del cuadro de instrumentos y el testigo 2 del interruptor 3.
Después de parar el motor, el testigo 2 se apaga unos minutos tras la activación del freno de aparcamiento asistido y el testigo se apaga al bloquear el vehículo.
Nota: en algunas situaciones (avería del freno de aparcamiento asistido, desbloqueo manual del freno de aparcamiento, etc.), suena un pitido para indicar que se ha desbloqueado el freno de aparcamiento asistido y aparece el mensaje "Activar el freno de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos:
  • con el motor encendido: cuando se abre la puerta del conductor;
  • con el motor apagado: cuando se cierra una puerta delantera.
En esta situación, tirar y soltar el interruptor 3 para activar el freno de aparcamiento asistido.
Liberación asistida del freno de aparcamiento
El freno de aparcamiento se libera:
  • una vez que el vehículo comienza a acelerar;
o
  • al cambiar de posición P.
ADVERTENCIA
El freno de aparcamiento asistido puede utilizarse para inmovilizar el vehículo. Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 2 en el interruptor 3 y del testigo en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas. Según el vehículo, una etiqueta pegada en la parte superior del parabrisas se lo recuerda.

Funcionamiento manual

Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.
Activación manual del freno de aparcamiento asistido
Tirar del interruptor 3. Testigo 2 y testigo se iluminan en el cuadro de instrumentos.
Liberación manual del freno de aparcamiento asistido
Presionar el interruptor 1 sin pisar los pedales para conectar el encendido. Pisar el pedal de freno y luego presionar el interruptor 3: el testigo 2 en el interruptor y el testigo desaparecen del cuadro de instrumentos.

Parada puntual

Para activar el freno de aparcamiento asistido de forma manual (en caso de parada en un semáforo en rojo, de detención con el motor en marcha, etc.): tirar del interruptor 3 y soltarlo. El freno se desactiva tan pronto el vehículo se arranca de nuevo.

Casos particulares

Si se desea aparcar en una pendiente o, por ejemplo, arrastrar un remolque, tirar del interruptor 3 durante unos segundos para activar el frenado máximo.
Para aparcar con el freno de aparcamiento asistido liberado (por ejemplo, si existe riesgo de heladas):
  • seleccione la posición P: las ruedas motrices quedarán bloqueadas mecánicamente por el eje de transmisión;
  • parar el motor presionando el botón Start & Stop 1;
  • desabrochar el cinturón de seguridad del conductor;
  • abra la puerta del conductor;
  • suelte manualmente el freno de aparcamiento asistido (consulte el apartado "Liberación manual del freno de aparcamiento asistido" en la página anterior);
  • según el vehículo, el freno de aparcamiento se activa automáticamente. Tendrá que liberarlo manualmente.
Por razones de seguridad, el desbloqueo automático se desactiva con la puerta del conductor abierta o mal cerrada y el motor encendido (para evitar que el vehículo se mueva sin el conductor). El mensaje "afloje freno de parking" aparece en el cuadro de instrumentos cuando el conductor pisa el pedal del acelerador.

Averías de funcionamiento

  • En caso de avería, se ilumina el testigo en el cuadro de instrumentos junto con el mensaje "Revisar freno de aparcamiento" y, en algunos casos, el testigo . Contacte a un Representante de la marca inmediatamente.
  • En caso de avería del freno de aparcamiento asistido, se enciende el testigo junto con el mensaje "Avería sistema de frenado", un pitido y, en algunos casos, el testigo .
Esto significa que debe detenerse obligatoriamente en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
ADVERTENCIA
Si aparece el mensaje "Avería eléctrica", "Controlar la batería" o "Avería sistema de frenado", es obligatorio inmovilizar el vehículo engranando la posición P o tirando del interruptor 3 durante aproximadamente 10 segundos.
Si las condiciones y la pendiente lo requieren, calce las ruedas del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.
Contacte con un Representante de la marca.
ADVERTENCIA
No abandone nunca su vehículo sin mover la palanca de velocidades a la posición P, sin poner el freno de aparcamiento y sin apagar el motor. Esto es debido a que el vehículo parado con el motor en marcha y una marcha seleccionada puede empezar a moverse si usted acelera.
Riesgo de accidente.
ADVERTENCIA
La ausencia de testigo o sonidos presentes indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto indica que es indispensable una parada inmediata (tan pronto las condiciones de circulación lo permitan). Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.

freno de aparcamiento automático