REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO STOP AND GO
Según la información obtenida de un radar o una cámara, la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go le ofrece la posibilidad de mantener una velocidad seleccionada (denominada “velocidad de regulación”) al tiempo que se mantiene la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante en el mismo carril.
Según el vehículo, cuando la función “Reconocimiento de señales de tráfico” está activada RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, el sistema puede ajustar la velocidad de su vehículo de acuerdo con las señales de limitación de velocidad reconocidas por la cámara.
Dependiendo del país y de la suscripción, el sistema utiliza la cámara y el mapa para ajustar anticipadamente la velocidad del vehículo en función del entorno y de las condiciones de la carretera (rotondas, curvas, señalización o zonas de limitación de velocidad).
Si el vehículo que circula delante se detiene, la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go puede frenar su vehículo hasta detenerse por completo antes de reanudar la marcha.
El sistema controla la aceleración y la desaceleración de su vehículo mediante el motor y el sistema de frenado.
El alcance máximo del sistema es de aproximadamente 130 metros. Este valor puede variar en función de las condiciones de circulación (relieve del suelo, condiciones meteorológicas, etc.).
La función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go se puede activar de 0 a 150 km/h o 160 km/h según las condiciones de la carretera (tráfico, meteorología, etc.).
La función se indica mediante el símbolo .
Nota:
- el conductor debe tener en cuenta los límites de velocidad y las distancias de seguridad del reglamento de circulación del país por el que conduce;
- La función regulador de velocidad adaptativo puede frenar el vehículo hasta, aproximadamente un tercio de su capacidad de frenado. En función de la situación, el conductor puede tener que frenar más.
Mientras se encuentre activado el modo ECO, la velocidad de regulación no puede superar la velocidad en curso del vehículo CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECO-CONDUCCIÓN.
El sistema de frenado regenerativo y las levas no están disponibles cuando el regulador de velocidad o la función de regulador de velocidad adaptativo están activados.
El regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no activa la frenada de urgencia y su capacidad de frenado es limitada.
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
En ningún caso puede sustituir la responsabilidad por parte del conductor de respetar los límites de velocidad, las distancias de seguridad o de mantenerse atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El conductor debe adaptar en todo momento su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación.
Utilice la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Puede que el funcionamiento del regulador de velocidad esté limitado en carreteras muy sinuosas o con pavimento deslizante (hielo, aquaplanning, gravilla, etc.) o cuando las condiciones meteorológicas sean desfavorables (niebla, lluvia, rachas de viento lateral, etc.)
Riesgo de accidente.
Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, etc.).
Ubicación del radar 2
Asegúrese de que la placa de protección no esté obstaculizada (por suciedad, barro, nieve, colocación incorrecta de la placa de matrícula), golpeada, modificada (pintura incluida) u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla o el logotipo, etc.).
Mandos
3 - Hacia arriba: activación, aumenta la velocidad de regulación o recuerda de la velocidad de regulación memorizada (RES/+).
- Hacia abajo: activa, reduce la velocidad de regulación o almacena la velocidad actual (SET/-).
4 Puesta en espera de la función (con memorización de la velocidad de regulación) (0).
5 Ajuste de la distancia de seguimiento.
6 Interruptor de marcha/parada principal del regulador de velocidad adaptativo .
7 Botón emergente (según el vehículo): adapta la velocidad de consigna a los límites de velocidad que detecta el sistema RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO.
Según el vehículo, el símbolo en el mando 6 le informa de que dispone de “Active Driver Assist” ACTIVE DRIVER ASSIST.
Las zonas de radar y cámara debe permanecer limpias y sin alteraciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.
Información en pantalla
8 Stop and Go testigo del regulador de velocidad adaptativo.
9 Velocidad de regulación memorizada.
10 Vehículo que circula delante.
11 Distancia de seguridad memorizada
Puesta en servicio
Actúe en el contactor 6.
El testigo 8 se enciende en gris y el mensaje “Regulador de velocidad adaptativo activado” aparece en el cuadro de instrumentos acompañado de guiones para indicar que la función regulador está en servicio y en espera de que se registre una velocidad de regulación.
Esta función no se puede activar cuando:
- está puesto el freno de aparcamiento;
- la función “Asistente de aparcamiento automatizado” ya está activada APARCAMIENTO AUTOMÁTICO.
El mensaje «Regulador Adapt. no disponible» se muestra en el cuadro de instrumentos.
Importante: deberá mantener los pies cerca de los pedales en todo momento para estar preparado ante cualquier acontecimiento.
Nota: para los vehículos equipados con el sistema “Active Driver Assist” ACTIVE DRIVER ASSIST, cuando la función “Ayuda para centrar el carril.”, previamente seleccionada en el sistema multimedia o pulsando el interruptor 12 (interruptor de luz de advertencia 12 encendido), el control de crucero adaptativo se activa automáticamente cuando la función “Ayuda para centrar el carril.” está activada ACTIVE DRIVER ASSIST.
Activación de la regulación de la velocidad
Cuando el vehículo esté parado o a una velocidad constante, presione el mando 3 hacia arriba (RES/+) o hacia abajo (SET/-): se activa la función y se memoriza la velocidad actual.
La velocidad de regulación mínima es de 30 km/h.
La velocidad de regulación 9 sustituye a los guiones y la regulación de la velocidad se confirma al aparecer la velocidad de regulación en verde y el testigo 8.
Si intenta activar la función por encima de 150 km/h o, según el vehículo, de 160 km/h, aparecerá el mensaje “Veloc. no válida” y la función permanecerá inactiva.
Cuando una velocidad de regulación es memorizada y la regulación está activada, ya puede levantar el pie del pedal del acelerador.
Nota: si su vehículo circula a una velocidad inferior a 30 km/h, la función utiliza una velocidad de regulación predeterminada de 30 km/h. El vehículo acelerará hasta que alcance la velocidad de regulación memorizada.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento de señales de limitación de velocidad (pantalla A)
(según el vehículo)
Si el vehículo está equipado con la función “Reconocimiento de señales de tráfico” RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO, presione el botón contextual 7 para adaptar la velocidad del vehículo a los límites de velocidad 13 detectados por la cámara.
Al pasar la señal, la velocidad de crucero 9 adopta el valor de la velocidad detectada 13.
Reglajes
Puede optar por aplicar a la velocidad de crucero 9 una desviación sistemática de la velocidad en relación con los límites de velocidad detectados 13.
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. Luego, en el menú “Gestión de la velocidad”, active el campo “Ajuste las limitaciones de velocidad” y seleccione la diferencia deseada (de -10 a +10 km/h), por encima de 50 km/h.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad (pantalla B)
(dependiendo de la suscripción)
Uso de la cámara, la función “Detección de señales de tráfico” RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO y el mapa asociado a la suscripción, el sistema anticipa el ajuste automático de la velocidad del vehículo hasta que se identifique la siguiente señal de límite de velocidad 14.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad (pantalla B) (continuación)
Activación/desactivación
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. A continuación, en el menú “Gestión de la velocidad”, seleccione “En límites de velocidad” en el campo “Regulador adaptativo”.
La letra “A” 15 que se muestra en el cuadro de instrumentos confirma la activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad.
Nota: la activación/desactivación también es posible manteniendo pulsado el botón contextual 7.
El regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad está asociado a una suscripción. Si no hay suscripción, esta función no se puede activar.
Para gestionar la suscripción, consulte el manual del sistema multimedia.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado de señales de limitación de velocidad (pantalla B) (continuación)
Operación
Con la función activada, se muestran las siguientes velocidades en el cuadro de instrumentos:
- velocidad de regulación 9;
- el límite de velocidad actual detectado por el sistema en el tramo de carretera por el que circula el vehículo 13;
- la velocidad detectada por el sistema en el tramo de carretera siguiente o en la zona de limitación de velocidad 14.
El sistema tiene en cuenta la velocidad detectada 14. La velocidad del vehículo se regula gradualmente, hasta pasar a ser la velocidad de regulación 9 sin ninguna acción por parte del conductor. La velocidad indicada en 14 se muestra en 13 al pasar por la señal o la zona identificada.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Cuando la función no está activada o la suscripción ya no está activa, el funcionamiento es el mismo que configurar el regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A; consulte la página anterior).
Reglajes
Puede optar por aplicar a la velocidad de crucero 9 una desviación sistemática de la velocidad en relación con los límites de velocidad detectados 13.
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. Luego, en el menú “Gestión de la velocidad”, active el campo “Ajuste las limitaciones de velocidad” y seleccione la diferencia deseada (de -10 a +10 km/h), por encima de 50 km/h.
Activación del regulador de velocidad con reconocimiento anticipado del trazado de la carretera (pantalla C)
(dependiendo de la suscripción)
Uso de la cámara, la función “Detección de señales de tráfico” RECONOCIMIENTO DE SEÑALES DE TRÁFICO y el mapa asociado a la suscripción, el sistema puede anticipar y gestionar el ajuste automático de la velocidad del vehículo 9 al acercarse a una rotonda o una curva.
Si el vehículo se acerca a una curva o a una rotonda, aparece el testigo 16 en el cuadro de instrumentos. El vehículo regula su velocidad a una velocidad adecuada a la característica detectada.
El conductor siempre debe estar atento a la velocidad aplicada por el sistema y sigue siendo responsable de la velocidad del vehículo.
Activación/desactivación
En la pantalla multimedia, en el Mundo “Vehículo”, seleccione “Asistente de conducción”. A continuación, en el menú “Gestión de la velocidad”, seleccione “Mostrar las limitaciones de velocidad”.
En el menú “Regulador adaptativo”, seleccione “Al contexto de la carretera”.
Cuando la función no está activada o la suscripción ya no está activa, el funcionamiento es el mismo que configurar el regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla A; consulte las páginas anteriores) o, en función de la suscripción, ajuste el regulador de velocidad con reconocimiento de señales de límite de velocidad (pantalla B; consulte las páginas anteriores).
Los símbolos siguientes muestran las características que tiene en cuenta el sistema:
- rotonda;
- curva.
El regulador de velocidad con reconocimiento anticipado del trazado de la carretera está asociado a una suscripción.
Si no hay suscripción, esta función no se puede activar.
Para gestionar la suscripción, consulte el manual del sistema multimedia.
Control de la velocidad de regulación 9
Podrá recuperar el control de la velocidad del vehículo en cualquier momento:
- puesta en espera de la función:
- o pisando el pedal del freno;
o
- pulsando el interruptor 4 (0).
- desactivación de la función pulsando el interruptor general Start/Stop 6.
Al adaptar automáticamente la velocidad a las señales y/o el trazado de la carretera, se puede ignorar estos eventos. Presione el mando 3:
- hacia arriba (RES/+) para volver a la velocidad de crucero almacenada;
- hacia abajo (SET/-) para almacenar y mantener la velocidad actual.
Activación del control de la distancia de seguridad
En cuanto se activa el regulador de velocidad, el cuadro de instrumentos muestra la distancia de seguridad por defecto 11 en color verde. La distancia de seguridad por defecto equivale a aproximadamente dos segundos (consulte las páginas siguientes).
Si el sistema detecta un vehículo en su carril, en el cuadro de instrumentos se muestra la silueta de un vehículo 10 encima del indicador de distancia 11.
El vehículo adapta su velocidad a la del vehículo que hay delante y frena si es necesario (las luces de freno se encienden) con el fin de mantener la distancia indicada en el cuadro de instrumentos.
Nota: el tamaño de la silueta 10 varía según la distancia que le separa del vehículo que le precede. Cuanto mayor sea la silueta, más cerca estará del vehículo de delante.
Ajuste de la velocidad de regulación
Puede cambiar la velocidad pulsando repetidamente (poca variación) o de forma prolongada (mucha variación) el mando 3:
- hacia abajo (SET/-) para reducir la velocidad;
- hacia arriba (RES/+) para aumentar la velocidad.
Ajuste de la distancia de seguimiento
Puede cambiar la distancia de seguridad con el vehículo de delante en cualquier momento pulsando el interruptor 5 repetidamente.
El indicador de distancia horizontal del cuadro de instrumentos indica las diferentes distancias de seguridad disponibles:
- indicador de distancia D: distancia larga (equivale a aproximadamente 2,4 segundos);
- indicador de distancia E: distancia intermedia 2 (equivale a aproximadamente 2 segundos);
- indicador de distancia F: distancia intermedia 1 (equivale a aproximadamente 1.6 segundos);
- indicador de distancia G: distancia corta (equivale a aproximadamente 1,2 segundos).
El indicador de la distancia seleccionada se muestra en verde en el cuadro de instrumentos. Los demás indicadores permanecen de color gris.
Nota: La distancia debe ajustarse según el nivel de tráfico, la legislación local y las condiciones meteorológicas.
La distancia de seguridad se ajusta por defecto en el indicador de distancia E.
Superación de la velocidad regulada
Se puede exceder la velocidad de regulación en cualquier momento pisando el pedal del acelerador.
Cuando se supera, la velocidad de regulación 9 se muestra en color amarillo.
El indicador de distancia parpadea si la distancia existente entre su vehículo y el vehículo precedente es inferior a la distancia de seguridad seleccionada: la función Control de distancia de seguridad deja de estar activa.
A continuación, suelte el pedal del acelerador: el regulador de velocidad y el control de distancia de seguridad reanudarán automáticamente las instrucciones de velocidad y distancia que haya seleccionado previamente.
Maniobra de adelantamiento
Si desea adelantar al vehículo de delante, active el intermitente para cancelar temporalmente el control de distancia de seguridad, de forma que pueda alcanzar una velocidad de aceleración suficiente para completar el adelantamiento.
Parada y puesta en marcha del vehículo
Si el vehículo que le precede reduce la velocidad, el sistema adapta su velocidad hasta la detención total si es necesario (p. ej., con tráfico denso). El vehículo se detiene a unos pocos metros del vehículo de delante.
Cuando el vehículo precedente reanude la marcha:
- si la parada dura menos de treinta segundos, el vehículo arrancará de nuevo sin que el conductor tenga que realizar ninguna acción.
Nota: el conductor siempre debe estar preparado para incidentes repentinos mientras conduce y sigue siendo responsable de controlar el vehículo: si el sistema detecta un peatón en el entorno del vehículo, se inhibirá el reinicio automático hasta la siguiente parada;
- si la parada es superior a treinta segundos, aproximadamente, debe pisar el pedal del acelerador o pulsar el botón 3 (RES/+) hacia arriba para que el vehículo vuelva a ponerse en marcha. El cuadro de instrumentos muestra el mensaje de confirmación “Pulse RES o acelere para reactivar el regulador”.
Si la parada es superior a tres minutos, aproximadamente, el freno de aparcamiento asistido se aplica automáticamente y la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go se desactiva.
El testigo 8 se apaga para confirmar que la función está desactivada.
Activación de la función
Puede poner la función en espera si:
- se pulsa el interruptor 4 (0);
- pisa el pedal del freno con el vehículo en movimiento.
El sistema desactiva la función si:
- pone el mando de la caja de velocidades en la posición P, R o N;
- se desabrocha el cinturón de seguridad del conductor;
- se abre una de las puertas;
- se pulsa el botón de arranque/parada del motor;
- la pendiente es demasiado pronunciada;
- se activan determinadas ayudas a la conducción y dispositivos de corrección (frenado activo de emergencia, ABS, ESC, etc.).
Nota: según el vehículo, si la recepción de los datos conectados no es óptima, el sistema pone automáticamente en espera las funciones de reconocimiento anticipado de señales de límite de velocidad y/o reconocimiento anticipado del trazado de la carretera.
Las dos funciones se reactivan automáticamente tan pronto como la recepción de los datos conectados vuelve a ser óptima.
En cualquier caso, para confirmar la puesta en espera, el cuadro de instrumentos muestra los testigos en color gris y aparece el mensaje “ACC desconectado”.
La puesta en espera o la desactivación de la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no provoca una reducción rápida de la velocidad: debe frenar pisando el pedal del freno si es necesario.
Salida del modo de espera
Según la velocidad de regulación almacenada
Si una velocidad está memorizada, se puede recuperar tras haberse asegurado de que las condiciones de circulación son adecuadas (tráfico, estado de la calzada, condiciones meteorológicas…). Pulse el interruptor 3 (RES/+) hacia arriba en el intervalo de velocidades válidas.
Al recuperar la velocidad memorizada, la activación del regulador se confirma con la aparición en verde de la velocidad de regulación.
Nota: si la velocidad memorizada es superior a la velocidad actual, el vehículo acelerará hasta alcanzar dicha velocidad.
Según la velocidad actual
Cuando el regulador de velocidad está establecido en modo de espera, una pulsación hacia abajo en el interruptor 3 (SET/-) vuelve a activar la función regulador de velocidad sin tener en cuenta la velocidad memorizada: se tiene en cuenta la velocidad a la que circula el vehículo.
Advertencias para «Tomar el control del vehículo»
Puede que, en determinadas situaciones (p. ej.: aproximación a un vehículo mucho más lento, cambio rápido de carril del vehículo de delante, etc.), el sistema no tenga tiempo de reaccionar.
Según la situación, el sistema emite un pitido asociado a:
- la alerta naranja H, si la situación requiere la atención del conductor;
o
- la alerta roja J acompañada del mensaje “Frene” si la situación requiere la atención inmediata del conductor.
En cualquier situación, reaccione en consecuencia y realice las maniobras adecuadas.
Apagado de la función
La función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go se desactiva al pulsar el interruptor general Start/Stop 6.
El testigo 8 desaparece en el cuadro de instrumentos para confirmar que la función ya no está activa.
Indisponibilidad temporal (radar)
El radar es capaz de reconocer los vehículos que hay delante de su vehículo. El sistema no puede funcionar correctamente si la zona de detección del radar está tapada o si se interrumpe la señal.
Si la zona de detección del radar está tapada o se interfiere en la señal del radar, el cuadro de instrumentos muestra el mensaje “Radar delantero sin visibilidad” y la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go se interrumpe.
El testigo verde 8 desaparece para confirmar que la función se ha desactivado automáticamente.
Asegúrese de que el área del radar permanezca limpia y no esté obstruida por nieve, barro, una placa de matrícula mal colocada o por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo (en la rejilla), u oculta por cualquier accesorio instalado en la parte delantera del vehículo. (en la rejilla o logotipo, etc.).
Las condiciones de determinadas zonas geográficas pueden entorpecer el funcionamiento; por ejemplo:
- zonas áridas, túneles, puentes largos o carreteras poco usadas sin líneas, sin señales o con árboles en las proximidades;
- una zona militar o aeropuerto.
Debe abandonar dichas zonas para que pueda funcionar correctamente.
En todos los casos, si el mensaje no se borra tras volver a arrancar el motor, consulte a un Representante de la marca.
Indisponibilidad temporal (cámara)
El sistema no puede funcionar si la cámara está oculta (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
En caso de disminución de la visibilidad de la cámara, el rendimiento del regulador de velocidad adaptativo Stop and Go descenderá. No baje la guardia.
Anomalías de funcionamiento
Si se detecta una anomalía de funcionamiento en la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go, aparece el mensaje "Revisar el regulador de velocidad adaptativo" en el cuadro de instrumentos y la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go se suspende.
Si se detecta un fallo de funcionamiento en uno o varios elementos del sistema, se desactiva la función Regulador de velocidad adaptativo Stop and Go.
Según el tipo de avería, se visualizan en el cuadro de instrumentos los siguientes mensajes:
- “Revisar cámara delantera” acompañado, según el vehículo, del testigo ©;
- “Revisar radar delantero” acompañado, según el vehículo, del testigo ©;
- “Revisar cámara/radar” acompañado, según el vehículo, del testigo ©;
- “Revisar vehículo” acompañado del testigo ©.
Consulte a un Representante de la marca
Limitaciones del funcionamiento del sistema
Reconocimiento de vehículos
El sistema reconoce solo los vehículos (coches, camiones, motos) que circulan en la misma dirección y sentido que su vehículo.
El sistema solo reconocerá los vehículos que cambien al mismo carril (ej.: K) una vez que entren en las zonas de detección de la cámara y del radar.
El sistema podría activar un frenado inadecuado o diferido.
El sistema no puede reconocer:
- vehículos que llegan a intersecciones: vía de acceso (p. ej. L), etc.;
- los vehículos que circulen por el lado incorrecto de la carretera o que se aproximen a usted marcha atrás.
Reconocimiento en las curvas
Al entrar en una curva o giro, es posible que el radar o la cámara no puedan reconocer el vehículo precedente temporalmente (ej.: M).
El sistema podría activar una aceleración.
Al salir de una curva, el reconocimiento por parte del sistema del vehículo precedente podría alterarse o retrasarse.
El sistema podría activar un frenado inadecuado o diferido.
La función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go debe usarse fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Reconocimiento de vehículos en carriles adyacentes
El sistema podría reconocer los vehículos que circulen por un carril adyacente cuando:
- se aproxime a una curva (ej.: N);
- circule por una carretera con carriles estrechos;
- la velocidad del vehículo del carril adyacente sea más lenta y uno de estos vehículos se encuentre demasiado cerca del otro carril.
El sistema podría activar equivocadamente una desaceleración o un frenado del vehículo.
Vehículos ocultos debido a variaciones de relieve del suelo
El sistema no reconocerá los vehículos ocultos debido a variaciones en el relieve del suelo ni aquellos situados fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar al circular en subida o bajada.
Vehículos fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar.
El sistema reaccionará tarde o no reaccionará en absoluto si los vehículos detectados están fuera de las zonas de detección de la cámara y del radar, especialmente en los casos siguientes:
- vehículos que transportan objetos largos que sobrepasen las dimensiones máximas;
- longitud real de los vehículos altos (ej.: P) fuera de la zona de detección del radar (vehículo que remolca un equipo agrícola, maquinaria de construcción, etc.);
- vehículos que no están lo suficientemente centrados en el carril;
- vehículos estrechos muy próximos (ej.: Q).
Vehículos parados o en movimiento lento
Cuando la velocidad es superior a 50 km/h aproximadamente, el sistema no detecta:
- vehículos parados (ej.: R);
- vehículos en movimiento muy lento.
Cuando la velocidad es inferior a 50 km/h aproximadamente, el sistema podría no reaccionar o reaccionar muy tarde a:
- vehículos parados (ej.: R);
- vehículos en movimiento muy lento;
- vehículos que circulan delante 17 y que, al cambiar de carril, detectan un vehículo parado 18 (p. ej.: S);
- cuando el vehículo está parado 19, al cambiar de carril (p. ej.: T).
Esté siempre listo para responder en todas las circunstancias.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
El regulador de velocidad adaptativo Stop and Go no activa la frenada de urgencia y su capacidad de frenado es limitada.
No detección de obstáculos fijos y objetos de pequeño tamaño
El sistema no puede reconocer:
- peatones, bicicletas, motocicletas, etc.;
- animales;
- obstáculos fijos (barreras de peaje, muros, etc.) (ej.: U).
El sistema no tiene en cuenta tales objetos. Estos no activan ninguna alerta o reacción por parte del sistema.
Detección de vehículos que se incorporan al carril a alta velocidad
Si su vehículo es adelantado por otro vehículo que circula a alta velocidad 20 (motocicleta, coche, etc.) y este se interpone temporalmente entre usted y el vehículo que le precede 21, el sistema puede provocar una aceleración, ralentización o frenado indebidos.
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. En ningún caso puede sustituir la responsabilidad del conductor de respetar los límites de velocidad y distancias de seguridad, y de estar atento.
El conductor debe conservar siempre el control del vehículo.
Aparte de las señales de límite de velocidad y la información del mapa de carreteras (vehículos equipados con la función “Detección de señales de tráfico” y una suscripción), el sistema no tiene en cuenta otra información de tráfico (semáforos, pasos de peatones, etc.). El conductor debe adaptar siempre su velocidad al entorno y a las condiciones de circulación, con independencia de las indicaciones del sistema.
El sistema no debe confundirse en ningún caso con un detector de obstáculos o un sistema anticolisión.
Utilice la función regulador de velocidad adaptativo Stop and Go fuera de zonas urbanizadas, en carreteras anchas con líneas visibles.
Intervenciones/reparaciones del sistema
- En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afectadas. Desactive el sistema y consulte a un Representante de la marca.
- Las operaciones en las zonas del vehículo próximas al radar o a la cámara (sustituciones, reparaciones, modificaciones del parabrisas, pintura, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
- el vehículo está siendo remolcado (avería);
- el vehículo lleva un remolque o una caravana;
- el vehículo está circulando por un túnel o cerca de una estructura metálica;
- el vehículo llega a un punto de peaje, a una zona de obras en la carretera o a un estrechamiento;
- el vehículo circula por una carretera muy sinuosa (carretera de montaña, etc.);
- el vehículo está circulando en sentido ascendente o descendente por una pendiente muy pronunciada;
- hay mala visibilidad (sol deslumbrante, niebla, etc.);
- el vehículo circula por una superficie de calzada deslizante (lluvia, nieve, gravilla, etc.);
- las condiciones meteorológicas son adversas (lluvia, nieve, viento lateral, etc.);
- la zona del radar se ha dañado (impactos, etc.);
- se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o desde el exterior del parabrisas);
- el parabrisas está agrietado o deformado.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un Representante de la marca.
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:
- el parabrisas o paragolpes queda oculto en la zona del radar (por suciedad, hielo, nieve, condensación, placa de la matrícula, etc.);
- un entorno complejo (túnel, etc.);
- condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia intensa, granizo, hielo negro, etc.);
- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
- ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
- carretera estrecha, sinuosa o con curvas (curvas cerradas, etc.);
- un vehículo con una gran diferencia de velocidad;
- uso de alfombrillas no adaptadas al vehículo. En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra. Los pedales pueden quedarse atascados.
En este caso, el sistema puede frenar o acelerar involuntariamente.
Muchas situaciones imprevistas pueden afectar al funcionamiento del sistema. El sistema podría interpretar de forma incorrecta ciertos objetos o vehículos que puedan aparecer en la zona de detección del radar o la cámara, lo que provocaría una aceleración o un frenado inadecuados.
Debe estar siempre atento a los acontecimientos imprevistos que puedan tener lugar mientras conduce. Mantenga siempre el control del vehículo teniendo los pies cerca de los pedales para estar preparado para actuar ante cualquier acontecimiento.
el regulador de velocidad adaptativo inteligente
