CAPÓ DEL MOTOR
Para abrirlo, tire de la manecilla 1, situada en el lado izquierdo del salpicadero.
Desbloqueo de seguridad del capot
Levante el capot unos centímetros y empuje la palanca 2 hacia la izquierda.
No manipule el capó del motor cuando el vehículo esté cargándose o cuando el contacto esté encendido.
Evite apoyarse en el capó del motor: hay riesgo de que el capó se cierre involuntariamente.
Si ha sufrido un choque, aunque sea leve, contra la calandra o el capó, diríjase a un Representante de la marca lo antes posible para que revise el sistema de cierre del capó.
El sistema de propulsión del vehículo eléctrico utiliza una corriente continua de aproximadamente 400 voltios.
Este sistema puede estar caliente durante y después de haber cortado el contacto.
Respetar los mensajes de advertencia de las etiquetas presentes en el vehículo.
Queda terminantemente prohibida cualquier intervención o modificación en el sistema eléctrico de 400 V del vehículo (componentes, cables, conectores, batería de tracción, etc.).
Se corre el riesgo de sufrir quemaduras graves o choques eléctricos que pueden conllevar la muerte.
Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo integrado en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones
Apertura del capot
Levante el capó y libere la varilla de sujeción 4 de su soporte 3. Para garantizar su propia seguridad, es muy importante colocar la varilla de sujeción en su dispositivo de retención 5.
Cierre del capot
Antes de cerrarlo, verifique que no ha olvidado nada en el compartimiento motor.
Para cerrar el capó, coloque la varilla de sujeción 4 en la fijación 3. Agarre el capó por el centro y sitúelo a 30 cm de distancia de la posición de cerrado, finalmente suéltelo. Se bloqueará por sí mismo por efecto de su peso.
En las intervenciones bajo el capot del motor, asegúrese de que la manecilla del limpia esté en la posición de parada.
Riesgo de lesiones
Asegúrese de que el capó queda bien bloqueado.
Compruebe que nada impide el anclaje del cierre (gravilla, trapo...).
Tras cualquier intervención en el compartimento del motor, asegúrese de no dejar nada olvidado (trapos, herramientas, etcétera).
Estos objetos podrían dañar el motor o provocar un incendio.