CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN
El consumo de carburante está homologado conforme a un método estándar y reglamentario.
Idéntico para todos los constructores, permite comparar los vehículos entre sí.
El consumo en tiempo real depende de las condiciones de uso del vehículo, del equipamiento instalado y del estilo de conducción.
Para optimizar el consumo, consulte los consejos indicados a continuación.
Según el vehículos, usted dispone de diferentes funciones que le pueden ayudar a reducir su consumo de carburante:
- el cuentavueltas;
- indicador de cambio de velocidad;
- la función conducción a vela;
- el indicador de estilo de conducción;
- indicador de aceleración Eco;
- el balance del trayecto y los ecoconsejos de la pantalla multifunción;
- modo ECO;
- la función Stop and Start FUNCIÓN STOP AND START.
Función conducción a vela
En vehículos equipados con caja de velocidades automática (según el vehículo), durante las fases de desaceleración (con el pie del conductor totalmente separado del pedal del acelerador), el cambio a rueda libre (posición neutra en caja de velocidades automática) reduce el freno motor y permite avanzar más sin acelerar para ahorrar carburante.
El testigo aparece en el cuadro de instrumentos:
- en gris cuando el vehículo no está en modo de conducción a vela;
- en verde o blanco, según el vehículo, cuando el vehículo está en modo de conducción a vela (punto muerto automático).
En el cuadro de instrumentos A, B, C o D
Según el vehículo, la visualización de la información puede organizarse y personalizarse en función del estilo de personalización del cuadro de instrumentos que se selecciona en la pantalla multimedia.
Testigo de cambio de velocidad 1
Según el vehículo, a fin de optimizar el consumo, un testigo en el cuadro de instrumentos le indica el mejor momento para subir o bajar de velocidad.
meta la marcha superior;
meta la marcha inferior.
Si sigue regularmente este indicador, bajará el consumo de carburante del vehículo.
Indicador del estilo de conducción 2
Le informa en tiempo real del estilo de conducción utilizado. Esta advertencia se efectúa con el indicador 2.
Cuantos más pétalos aparezcan en 2, más flexible y económico será su conducción.
Si sigue regularmente este indicador, bajará el consumo del vehículo.
Para obtener más información, consulte el manual multimedia.
Indicador de aceleración Eco 3
Esto le informa en tiempo real de si está acelerando de forma moderada o intensa.
Esto se muestra junto con el testigo 3:
- verde: la aceleración es moderada y correcta;
- blanco: la aceleración es demasiado alta;
- gris: la aceleración es elevada.
Nota: no es posible visualizar simultáneamente el indicador de estilo de conducción 2 y el indicador de aceleración Eco 3.
En la pantalla multimedia
Balance del trayecto
Al apagar el motor, verá «Balance del trayecto» en la pantalla multimedia 4, lo que permite consultar la información relacionada con el último trayecto.
Indica:
- la puntuación general;
- la evolución de la puntuación;
- distancia sin consumo de carburante.
Se muestra una nota global del 0 a 100 que le permitirá evaluar su comportamiento como eco-conductor.
Cuanto más alta sea la nota, más bajo será el consumo de carburante.
Se dan ecoconsejos para mejorar su rendimiento.
La memorización de sus trayectos preferidos le permitirá comparar sus comportamientos entre sí, y con los de otros usuarios del vehículo.
Para obtener más información, consulte el manual multimedia.
ModoECO
El modo ECO es una función que optimiza el consumo de carburante.
Influye en ciertas operaciones de conducción (aceleración, cambio de marchas, regulador de velocidad, desaceleración, etc.).
La limitación de la aceleración permite una conducción urbana y periurbana de bajo consumo.
Activación de la función
La función puede activarse:
- al pulsar el interruptor 5 ;
- mediante el mando central 6 MULTI-SENSE ;
- desde la pantalla multimedia (consulte el manual del sistema multimedia).
Se muestra el testigo en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación.
Circulando, es posible abandonar temporalmente el modo ECO para recuperar el rendimiento del motor.
Para ello, pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador.
El modo ECO se volverá a activar cuando suelte el pedal del acelerador.
Desactivación de la función
Según el vehículo, se puede desactivar la función:
- al pulsar el interruptor 5;
- mediante el mando central 6 MULTI-SENSE.
El testigo se apaga en el cuadro de instrumentos para confirmar la desactivación.
Consejos de conducción y ECO ecoconducción
El confort térmico
Es normal notar un aumento en el consumo de combustible del vehículo cuando se utiliza la calefacción (sobre todo cuando la temperatura exterior desciende por debajo de cero) o el aire acondicionado.
Comportamiento
- Mejor que calentar el motor con el vehículo parado es hacerlo conduciendo suavemente hasta alcanzar la temperatura normal.
- Una velocidad elevada afecta significativamente al consumo de combustible del vehículo.
Ejemplos (a velocidad constante):
- reducir la velocidad de 130 km/h a 110 km/h ahorra hasta un 20% de combustible aproximadamente;
- reducir la velocidad de 90 km/h a 80 km/h ahorra hasta un 10% de combustible aproximadamente.
- La conducción dinámica, con aceleraciones y desaceleraciones bruscas y frecuentes, resulta cara en cuanto a carburante, por lo que no compensa el tiempo ahorrado.
- No apure el régimen del motor en las marchas intermedias. Utilice siempre la relación de marcha más elevada posible.
- Evite las aceleraciones bruscas.
- Frene lo menos posible. Si aprecia con suficiente antelación las curvas o los obstáculos bastará con que levante el pie.
- En las subidas, no trate de mantener la velocidad y no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano: conserve el pie sobre el acelerador, preferentemente en la misma posición. - El doble embrague y el golpe de acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los vehículos modernos. - Intemperie, carreteras inundadas: | |
| No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior de las llantas. |
Molestias al conducir
En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra.
Los pedales pueden quedarse atascados.
Neumáticos
- Una presión insuficiente aumenta el consumo.
- Ajuste la presión de inflado de los neumáticos para velocidades más altas o la presión recomendada para optimizar el consumo de carburante ECO, que se indica en el canto de la puerta del conductor PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS.
- El uso de neumáticos no preconizados puede aumentar el consumo.
Consejos de utilización
- Elija el modo ECO.
- La electricidad consume carburante; apague todos los elementos eléctricos cuando no sean realmente necesarios para ahorrar carburante. Pero (seguridad ante todo), encienda las luces en cuanto la visibilidad lo exija («ver y ser visto»).
- Utilice preferentemente los aireadores. Si circula con los cristales abiertos a 100 km/h, aumenta un 4% el consumo de carburante.
- Evite el llenado de carburante hasta el borde, esto evita que haya desbordamiento.
- Para los vehículos equipados con aire acondicionado no automático, apague el aire acondicionado cuando ya no lo necesite.
Consejos para reducir el consumo y así contribuir a preservar el medio ambiente:
Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.
- No conserve el portaequipajes si está vacío.
- Para el transporte de objetos voluminosos es mejor utilizar un remolque.
- Para circular con caravana, piense en utilizar un deflector homologado y no se olvide de regularlo.
- Evite usar el vehículo para trayectos cortos con paradas de larga duración porque, en estas situaciones, el motor nunca alcanza la temperatura óptima de funcionamiento.