BATERÍA: en caso de avería
Para evitar que haya saltos de chispa
- Asegúrese de que los sistemas eléctricos (plafones, etc.) estén apagados antes de desconectar o conectar la batería;
- en caso de carga, apague el cargador antes de conectar o desconectar la batería;
- no coloque objetos metálicos sobre la batería para evitar que se produzcan cortocircuitos entre los bornes;
- espere al menos un minuto después de parar el motor para desconectar la batería;
- tenga la precaución de conectar correctamente los bornes de una batería tras realizar su montaje.
Conexión de un cargador
El cargador debe ser compatible con una batería de tensión nominal de 12 voltios.
No desconecte la batería si el motor gira. Siga las instrucciones de uso dadas por el proveedor del cargador de baterías que esté empleando.
En caso de que se hayan montado varios accesorios, haga que se conecten a la posición + Después de contacto.
Algunas baterías pueden presentar ciertas especificidades en relación con la carga, consulte con su Representante de la marca.
Evite los riesgos de chispa que podrían causar una explosión inmediata y proceda a cargar la batería en un local bien aireado.
Existe riesgo de lesiones graves.
Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto. PARADA, ARRANQUE DEL MOTOR.
Riesgo de lesiones.
Maneje la batería con precaución, ya que contiene ácido sulfúrico que no debe entrar en contacto con los ojos o con la piel. Si esto ocurriese, lave con agua abundante. En caso necesario, acuda a un médico.
Mantenga las llamas, puntos incandescentes o chispas alejados de la batería hay riesgo de explosión.
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo integrado en el compartimento del motor se lo recuerda.
Riesgo de lesiones
Arranque con la batería de otro vehículo
Para arrancar, si debe utilizar la batería de otro vehículo, obtenga unos cables eléctricos apropiados (de buena sección) en un Representante de la marca o, si ya posee cables de arranque, asegúrese de que están en buen estado.
Las dos baterías deben tener una tensión nominal idéntica: 12 voltios. La batería que proporciona la corriente debe tener una capacidad (amperios hora, Ah) como mínimo igual a la batería descargada.
Compruebe que los dos vehículos no estén en contacto (existe riesgo de cortocircuito al unir los polos positivos). Corte el contacto de su vehículo.
Conecte el cable positivo (+) A al borne 3 y seguidamente al borne (+) 2 de la batería que suministra la corriente.
Conecte el cable negativo (-) B al borne (-) 1 de la batería que suministra la corriente y, a continuación, a la toma de tierra (-) 4.
Arranque el motor del vehículo que suministrará la corriente y acelérelo a un régimen medio.
Si el motor de su vehículo no arranca inmediatamente, apague el encendido y espere unos segundos antes de repetir la operación.
Con el motor en marcha, desconecte los cables A y B en orden inverso (4 - 1 - 2 - 3).
Verifique que no exista ningún contacto entre los cables A y B, y que el cable positivo A no toque ningún elemento metálico del vehículo que suministra la corriente.
Existe el riesgo de lesiones y/o de daños en el vehículo.