Volver a la lista

DEPÓSITO DE REACTIVO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Cumpla con la legislación local del país en el que se encuentre.

Es importante tener en cuenta que el hecho de no respetar los reglamentos en vigor puede hacer que el propietario del vehículo infrinja la ley.

Principio de funcionamiento

El reactivo está destinado a los motores diésel equipados con el sistema SCR (reducción catalítica selectiva).

La utilización de reactivo reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape.

El consumo de reactivo en uso real depende de las condiciones de uso del vehículo, del equipamiento instalado y del estilo de conducción.

Calidad del reactivo

Usar únicamente reactivos que sean conformes con la norma ISO 22241 y de acuerdo con la marca situada en la tapa del depósito.

Llenado

Capacidad utilizable del depósito: 21 litros o 28 litros (según el vehículo).

Con el contacto quitado, abra la puerta delantera del pasajero para abrir la portezuela 2. Afloje el tapón 1.

Nota: puede escapar vapor de amoniaco por la abertura de la tapa cuando la temperatura del depósito sea elevada.

Para llenar el depósito con reactivo, el motor debe estar parado (no solo en modo de espera en el caso de vehículos con la función Stop and Start). Debe cortar el contacto PARADA, ARRANQUE DEL MOTOR, FUNCIÓN STOP AND START.

Si aparece el mensaje «xxxKM bloqueo rellenar AdBlue», llenar el depósito de reactivo y consultar las instrucciones de llenado.

Riesgo de inmovilización del vehículo.

Tapón de llenado: es específico.

Si tiene que sustituirlo, asegúrese de que sea del mismo tipo que el de origen. Consulte a un Representante de la marca No lave la zona de llenado con un limpiador de alta presión.

Precauciones de empleo

Puede llenar el depósito en la estación de servicio. En los demás casos, es imperativo leer la información que se muestra en el envase de reactivo (p. ej.: lata o botella).

Durante el llenado, hay que manipular el reactivo con cuidado. Pueden dañar ropa, calzado, elementos de carrocería, etc.

Si rebosa reactivo o contamina la pintura, limpiar la zona afectada rápidamente con gran cantidad de agua fría y un paño suave.

Nota: si el reactivo cristaliza, utilice una esponja suave.

El reactivo no debe entrar en contacto con los ojos ni con la piel. Si esto ocurriese, lave con agua abundante. En caso necesario, acuda a un médico.

En condiciones extremas de frío

En tiempo de heladas, llene el depósito de reactivo en cuanto se muestre en el cuadro de instrumentos el testigo y el mensaje «Rellenar AdBlue antes de 1500 km» o, según el vehículo, el mensaje «Rellenar AdBlue antes de 1200 km».

Casos particulares

El líquido reactivo se congela por debajo de -10 °C.

En estas condiciones, no intentar llenarlo cuando el líquido esté congelado. Si fuera necesario llenar o rellenar el depósito con reactivo ( encendido), aparcar el vehículo en un lugar más caliente si es posible, para que el reactivo vuelva a ser líquido. En caso contrario, hacer que un profesional cualificado llene o rellene con líquido reactivo.

Una vez llenado el depósito de reactivo, comprobar que el tapón y la tapa estén cerrados, arrancar el motor y ESPERAR 10 segundos con el vehículo parado y el motor en marcha antes de emprender la marcha de nuevo.

Si esta operación no se realiza, el llenado del depósito no se tendrá en cuenta automáticamente hasta después de al menos varias decenas de minutos de circulación.

El mensaje «--- Rellenar AdBlue» y/o los testigos luminosos seguirán apareciendo hasta que el sistema haya registrado el llenado.

Está rigurosamente prohibido realizar tareas en cualquier parte del sistema. Para evitar daños, tan sólo el personal cualificado de la red puede intervenir en el sistema.

Alerta con mensaje en el cuadro de instrumentos en la pantalla 3

Versiones de tracción y furgón

Los testigos y los mensajes en el cuadro de instrumentos 3se visualizan según la autonomía previsible del reactivo restante.

Dependiendo de las condiciones de utilización del vehículo, pueden aparecer antes de que el indicador del nivel de reactivo en el cuadro de instrumentos señale el valor mínimo PANTALLAS E INDICADORES.

Mantenimiento/autonomía

La información visualizada en el cuadro de instrumentos puede ir acompañada de un pitido.

Luces indicadoras de dirección

Mensajes

Qué hacer

-

Nivel AdBlue correcto (según el vehículo)

-

-

«Rellenar AdBlue antes de 2400 km»

Si el mensaje aparece al poner el contacto, se dispone de una autonomía inferior a 2.400 km.

Rellene o haga que un representante de la marca rellene el depósito de reactivo.

se enciende.

«Rellenar AdBlue antes de 1500 km» o, según el vehículo, «Rellenar AdBlue antes de 1200 km»

Si el mensaje se muestra al poner el contacto, queda una autonomía de entre 1.500 km y 1.000 km o, según el vehículo, de entre 1.200 km y 800 km.

Rellene o haga que un representante de la marca rellene el depósito de reactivo.

Mantenimiento/autonomía

La información visualizada en el cuadro de instrumentos puede ir acompañada de un pitido.

Luces indicadoras de dirección

Mensajes

Qué hacer

se enciende.

“xxxKM bloqueo rellenar AdBlue”

El mensaje aparece al poner el contacto y se repite:

- aproximadamente cada 100 km, queda una autonomía de entre 1.000 km y 200 km o, según el vehículo, de entre 800 km y 200 km;

- Aproximadamente cada 50 km, se dispone de una autonomía inferior a 200 km.

En cualquier caso, debe llenar o hacer que un Representante de la marca llene el depósito de reactivo lo antes posible.

parpadea o se enciende, según el vehículo.

“0 KM bloqueo rellenar AdBlue”

El motor no quiere arrancar.

Para volver a arrancar, hay que llenar el depósito de reactivo personalmente.

Anomalías del sistema

Cuando los testigos descritos se encienden, pueden ir acompañados de un pitido.

Testigos

Mensaje

Interpretación

y © se encienden.

«Revisar la antipolución»

“Revisar calidad del AdBlue”

“Revisar inyección AdBlue”

Indica un fallo del sistema. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

y © se encienden.

«xxxKM bloqueo antipolución»

Esto indica la existencia de una anomalía del sistema y que queda una autonomía de menos de 1.000 km o, según el vehículo, de menos de 800 km hasta que ya no sea posible volver a arrancar el vehículo.

Estas advertencias se repiten:

- cada 100 km hasta que quede una autonomía de entre aproximadamente 1000 km y 200 km o, según el vehículo, de entre 800 km y 200 km hasta que ya no sea posible volver a arrancar el vehículo;

- Cada 50 km cuando queden menos de 200 km para que el vehículo ya no se pueda arrancar más.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

y © se encienden.

«0 KM bloqueo antipolución»

Indica que el vehículo no arranca después de cortar el contacto. Contacte con un Representante de la marca.

Alerta sin ningún mensaje en el cuadro de instrumentos

Versiones de propulsión y autobús

El testigo se visualiza según el nivel de reactivo que muestre el indicador 4 en el cuadro de instrumentos.

Mantenimiento/autonomía

Nivel del indicador

Advertencias

Qué hacer

Autonomía A

-

-

Autonomía B

se enciende.

Debe llenar o rellenar, o hacer que un Representante de la marca llene o rellene el depósito de reactivo.

Intervalo C

parpadea unos segundos al inicio de la alerta y cada vez que se pone el contacto, y después se queda encendido permanentemente.

Intervalo D

parpadea unos segundos al inicio de la alerta y cada vez que se pone el contacto, y después se queda encendido permanentemente. Se acompaña de señales acústicas.

Al motor parece faltarle potencia.

Debe llenar o hacer que un Representante de la marca llene el depósito de reactivo lo antes posible.

En E

Depósito vacío.

El parpadea acompañado de unos bips y el mensaje “Revisar la antipolución”.

En este caso, en la siguiente parada/arranque del motor, la velocidad del vehículo está limitada a unos 20 km/h hasta que usted o un Representante de la marca llenen el depósito de reactivo.

Anomalías del sistema

Cuando los testigos descritos se encienden, pueden ir acompañados de un pitido.

Testigos

Mensaje

Interpretación

y © se encienden.

«Revisar la antipolución»

Indica un fallo del sistema. Póngase en contacto con un representante de la marca

lo antes posible.

y © parpadean al arrancar el motor y después se mantienen encendidos.

-

Indica un fallo del sistema con una pérdida de potencia del motor. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

y © parpadean.

-

Indica un fallo del sistema. En este caso, en la siguiente parada/arranque del motor, la velocidad del vehículo estará limitada a unos 20 km/h. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.