FUNCIÓN «STOP AND START»
Este sistema reduce el consumo de carburante y la emisión de gases de efecto invernadero.
El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo.
Cuando está circulando, el sistema detiene el motor (estado stand-by) si el vehículo se para (atasco, semáforos, etc.).
Condiciones de puesta en espera del motor
El vehículo ha circulado desde la última parada.
Para caja de velocidades automática:
- la caja de velocidades está en posición D, M o N;
y
- el pedal de freno se mantiene pisado (suficientemente fuerte);
y
- el pedal del acelerador no está pisado;
y
- la velocidad es nula durante 1 segundo, aproximadamente.
El estado stand-by del motor se mantiene si está seleccionada la posición P, o si está seleccionada la posición N con el freno de aparcamiento puesto y sin pisar el pedal de freno.
Para todos los vehículos:
Según el vehículo, el testigo aparece en el cuadro de instrumentos cuando el motor está en reposo.
Los equipamientos del vehículo siguen en funcionamiento, mientras el motor está parado.
Antes de salir del vehículo, debe quitar el contacto. ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR: vehículo con llave o ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con tarjeta RENAULT
No circule con el vehículo cuando el motor esté en espera (el testigo está encendido en el cuadro de instrumentos).
Durante el estado en stand-by del motor, el freno de aparcamiento asistido (según el vehículo) no se activa automáticamente.
Con el motor en estado stand-by, la asistencia de frenado no funciona.
Evitar el estado en stand-by del motor
En ciertas situaciones, como la entrada en un cruce, si el sistema está activado, es posible mantener el motor en marcha para poder efectuar un arranque rápido.
Caja de velocidades automática:
Mantenga el vehículo inmovilizado pisando levemente el pedal de freno.
Condiciones para salir del modo stand-by del motor
Para caja de velocidades automática:
- el pedal de freno no está pisado, la posición D o M está seleccionada o,
- el pedal de freno no está pisado, se ha seleccionado la posición N y el freno de aparcamiento está desactivado, o
- se vuelve a pisar el pedal de freno con la posición P seleccionada, o se ha seleccionado la posición N con el freno de aparcamiento activado, o
- se ha seleccionado la posición R, o
- se ha pisado el pedal del acelerador o,
- en modo manual, la palanca de velocidades se mueve hacia + o -.
Particularidad: según el vehículo, si se desactiva el contacto cuando el motor está en modo stand-by, el testigo Ä se visualiza durante unos segundos en el cuadro de instrumentos.
Para llenar el depósito, el motor debe estar parado (y no estar en modo de espera): pare siempre el motor. ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR: vehículo con llave o ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con tarjeta RENAULT
Condiciones para evitar el modo stand-by del motor
En algunas condiciones, el motor no puede entrar en estado stand-by, concretamente:
para los vehículos equipados con una tarjeta RENAULT:
- si la puerta del conductor no está cerrada;
- si el cinturón del conductor no está abrochado;
para todos los vehículos:
- con la marcha atrás puesta;
- si el capot del motor no está cerrado;
- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
- si la batería no está suficientemente cargada;
- si está disponible, el modo “4WD Lock” está activado; TRANSMISIÓN: 4 ruedas motrices (4WD)
- si la diferencia entre la temperatura del interior del vehículo y la que indica la climatización automática es demasiado importante;
- la ayuda al aparcamiento está funcionando;
- si la pendiente es superior a un 12%, aproximadamente, en caso de vehículos equipados con caja de velocidades automática;
- la función “Ver claro” está activada; AIRE ACONDICIONADO MANUAL o CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA: Mando A o CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA: mandos B y C
- la temperatura del motor es demasiado baja o demasiado alta;
- el sistema de descontaminación está en proceso de regeneración;
o
-...
Según el vehículo, la luz de advertencia se visualiza en el cuadro de instrumentos. Dicho testigo le advierte que el estado en espera del motor no está disponible.
Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto. ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR: vehículo con llave o ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con tarjeta RENAULT
Peculiaridades en vehículos equipados con una tarjeta RENAULT
Con el sistema en stand-by (atasco, semáforos, etc.), si el conductor se desabrocha el cinturón y abre la puerta del conductor, o se levanta de su asiento, se interrumpe el contacto.
El freno de aparcamiento asistido se activa entonces automáticamente.
Para reiniciar y reactivar el sistema Stop and Start, arranque el motor. ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR: vehículo con llave o ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con tarjeta RENAULT
Peculiaridades en vehículos equipados con una llave
Con el motor en stand-by (atasco, semáforos, etc.), si sale del vehículo, una señal acústica le avisa de que el motor está en stand-by y no se ha parado.
Después de estar el motor en espera, incluso si el conductor sale del vehículo, se puede volver a arrancar. Compruebe la seguridad antes de salir.
Particularidad de rearranque automático del motor
En algunas condiciones, el motor puede volver a arrancar sin intervención para garantizar su seguridad y comodidad.
Concretamente, puede suceder si:
- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;
- la función “Ver claro” está activada; AIRE ACONDICIONADO MANUAL o CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA: Mando A o CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA: mandos B y C
- la batería no está suficientemente cargada;
- la velocidad del vehículo es superior a 5 km/h (en bajada);
- pisa repetidamente el pedal de freno o necesita el sistema de frenado;
-...
Peculiaridades de vehículos equipados con una llave: para algunas de estas condiciones, el rearranque automático del motor se inhibe si hay una puerta delantera abierta.
Desactivación, activación de la función
Pulse el contactor 1 para desactivar la función. El mensaje “Stop & Start desactivado” aparece en el cuadro de instrumentos y el testigo integrado 2 en el contactor se enciende.
Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sistema. El mensaje “Stop & Start activado” aparece en el cuadro de instrumentos y se apaga el testigo integrado 2 en el contactor 1.
El sistema se reactiva automáticamente con cada arranque del vehículo.
Anomalías de funcionamiento
Cuando aparece el mensaje «Stop & Start controlar» en el cuadro de instrumentos y se enciende el testigo integrado 2 en el contactor 1, el sistema está desactivado.
Consulte a un Representante de la marca.
Nota: Con el motor en espera, pulse el interruptor 1 para arrancar automáticamente el motor.
Antes de salir del vehículo, debe quitar el contacto. ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR: vehículo con llave o ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con tarjeta RENAULT