CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN

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El consumo de carburante está homologado conforme a un método estándar y reglamentario. Idéntico para todos los constructores, permite comparar los vehículos entre sí. El consumo en uso real depende de las condiciones de uso del vehículo, de los equipamientos y del estilo de conducción. Para optimizar el consumo, consulte los consejos indicados a continuación.

Según el vehículos, usted dispone de diferentes funciones que le pueden ayudar a reducir su consumo de carburante:

- el cuentavueltas;

- el indicador de cambio de velocidad;

- el indicador de estilo de conducción;

- el informe del trayecto y los eco-consejos de la pantalla multimedia;

- el modo ECO.

Cuando el vehículo cuenta con un sistema de navegación, este ofrece información adicional.

En el cuadro de instrumentos

La visualización de la información puede organizarse y personalizarse en función del estilo de personalización del cuadro de instrumentos, que se selecciona en la pantalla multifunción.

El cuentarrevoluciones con zona ECO 1

La conducción en la zona ECO permite optimizar el consumo de carburante la mayor parte del tiempo.

Indicador de cambio de velocidad 2

Según el vehículo, a fin de optimizar el consumo, un testigo en el cuadro de instrumentos le indica el mejor momento para subir o bajar de velocidad:

Š o +: meta la marcha superior;

o -: meta la marcha inferior.

Si sigue regularmente este indicador, bajará el consumo de carburante del vehículo.

Indicador del estilo de conducción 3

Le informa en tiempo real del estilo de conducción adoptado. Esta advertencia se efectúa con el indicador 3.

Cuantas más hojas tenga el indicador 3, más suave y económica será su conducción.

Si sigue regularmente este indicador, bajará el consumo del vehículo.

Para activar/desactivar el indicador de estilo de conducción, consulte el manual del sistema multimedia.

En la pantalla multifunción

Balance del trayecto

Al apagar el motor, aparecerá en pantalla 4 «Balance del trayecto», donde podrá consultar la información relacionada con el último trayecto.

Indica:

- el consumo medio;

- el número de kilómetros recorridos;

- el número de kilómetros sin consumir carburante. Indican la conducción realizada sin consumo de carburante (desaceleración y/o pie fuera del pedal del acelerador).

Se muestra una nota global del 0 a 100 que le permitirá evaluar su comportamiento como eco-conductor. Cuanto más alta sea la nota, más bajo será el consumo de carburante.

Se dan ecoconsejos para mejorar su rendimiento.

La memorización de sus trayectos preferidos le permitirá comparar sus comportamientos entre sí, y con los de otros usuarios del vehículo.

Para obtener más información, consulte el manual de utilización del sistema multimedia.

Modo ECO

El modo ECO es una función que optimiza el consumo de carburante. Actúa en algunos sistemas consumidores de energía en el vehículo (calefacción, climatización, dirección asistida, etc.) y en determinadas acciones de conducción (aceleración, cambio de velocidades, regulador de velocidad, desaceleración, etc.).

La limitación de la aceleración permite una conducción urbana y periurbana de bajo consumo. Cuando se utiliza el modo ECO, es normal notar un cambio en el nivel de la calefacción.

Activación de la función

La función puede activarse:

- pulsando el contactor 4.

- Según el vehículo, desde el menú de navegación de la pantalla multimedia (consulte el manual multimedia).

Se muestra el testigo en el cuadro de instrumentos para confirmar la activación.

Circulando, es posible abandonar temporalmente el modo ECO para recuperar el rendimiento del motor.

Para ello, pise a fondo y con decisión el pedal del acelerador.

El modo ECO se volverá a activar cuando suelte el pedal del acelerador.

Desactivación de la función

Pulse el contactor 4.

El testigo se apaga en el cuadro de instrumentos para confirmar la desactivación.

Consejos de conducción y ecoconducción

Comportamiento

- Mejor que calentar el motor con el vehículo parado es hacerlo conduciendo suavemente hasta alcanzar la temperatura normal.

- Una velocidad elevada afecta significativamente al consumo de carburante del vehículo.

Ejemplos (a velocidad constante):

- reducir la velocidad de 130 km/h a 110 km/h ahorra hasta un 20% de combustible aproximadamente;

- reducir la velocidad de 90 km/h a 80 km/h ahorra hasta un 10% de combustible aproximadamente.

- La conducción dinámica con aceleraciones y desaceleraciones bruscas y frecuentes resulta cara en cuanto a carburante, por lo que no compensa el tiempo ahorrado.

- No apure el régimen del motor en las marchas intermedias.

Utilice siempre la relación de marcha más elevada posible.

- Evite las aceleraciones bruscas.

- Frene lo menos posible. Si aprecia con suficiente antelación las curvas o los obstáculos bastará con que levante el pie.

- En las subidas, no trate de mantener la velocidad y no acelere más de lo que requeriría sobre terreno llano: Conserve preferentemente la misma posición del pie en el acelerador.

- El doble embrague y el golpe de acelerador antes de parar el motor son innecesarios en los vehículos modernos.

- Intemperie, carreteras inundadas:

No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior de las llantas.

Nivel de calefacción

Es normal notar un aumento en el consumo de combustible del vehículo cuando se utiliza la calefacción (sobre todo cuando la temperatura exterior desciende por debajo de cero) o el aire acondicionado.

Molestias al conducir

En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra.

Los pedales pueden quedarse atascados.

Neumáticos

- Una presión insuficiente aumenta el consumo.

- Elija la presión para velocidades más altas o la presión recomendada para optimizar el consumo de carburante que se indica en el marco de la puerta del conductor. PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS

- El uso de neumáticos no preconizados puede aumentar el consumo.

Consejos de utilización

- Dé prioridad al modo ECO.

- Electricidad equivale a “carburante”; apague todos los aparatos eléctricos cuyo uso no sea verdaderamente necesario. Pero (seguridad ante todo), encienda las luces en cuanto la visibilidad lo exija (ver y ser visto).

- Utilice preferentemente los aireadores. Circular con los cristales abiertos supone a 100 km/h: +4% de consumo de carburante.

- Evite el llenado de carburante hasta el borde, esto evita que haya desbordamiento.

- En vehículos equipados con aire acondicionado no automático, apagarlo cuando no se necesite.

Consejo para minimizar el consumo y proteger el medio ambiente:

Si el vehículo ha permanecido estacionado a pleno sol, abra las puertas unos minutos para expulsar el aire caliente antes de poner el motor en marcha.

- No conserve el portaequipajes si está vacío.

- Para el transporte de objetos voluminosos es mejor utilizar un remolque.

- Para circular con caravana, piense en utilizar un deflector homologado y no se olvide de regularlo.

- Evite la utilización «puerta a puerta» (trayectos cortos con largas paradas) en los que el motor nunca alcanza la temperatura ideal.