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PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS

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Etiqueta A

Para leerla, abra la puerta del conductor.

Las presiones de inflado deben verificarse con los neumáticos fríos.

En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos fríos, es preciso aumentar las presiones indicadas de 0,2 a 0,3 bares (o 3 PSI). Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.

B: presión de inflado de los neumáticos para las ruedas delanteras cuando se circula fuera de autopista.

C: presión de inflado de los neumáticos para las ruedas traseras cuando se circula fuera de autopista.

D: presión de inflado de los neumáticos para las ruedas delanteras cuando se circula en autopista.

E: presión de inflado de los neumáticos para las ruedas traseras cuando se circula en autopista.

Vehículo equipado con advertencia de pérdida de presión de los neumáticos

Si la presión es insuficiente (pinchazo, presión baja, etc.), el testigo se enciende en el cuadro de instrumentos. Consulte “Advertencia de pérdida de presión de los neumáticos” en el capítulo 2.

Vehículo utilizado a plena carga (Peso Máximo Autorizado en Carga) y con remolque.

La velocidad máxima debe estar limitada a 80 km/h y la presión de los neumáticos aumentarse en 0,2 bares.

Consulte el apartado «Pesos» en el capítulo 6.

Riesgo de reventón de los neumáticos.

Seguridad de los neumáticos y montaje de cadenas: Consulte el apartado «Neumáticos» del capítulo 5 para conocer las condiciones de mantenimiento y, según las versiones, las condiciones para colocar cadenas de nieve en el vehículo.

Para su seguridad y el cumplimiento de la legislación vigente.

Si necesita sustituirlos, debe colocar únicamente unos neumáticos de marca, dimensión, tipo y estructura idénticos en un mismo eje.

Deben: o tener una capacidad de carga y una velocidad máxima iguales, como mínimo, a las de los neumáticos originales, o que se correspondan con los recomendados por un Representante de la marca.

El incumplimiento de estas instrucciones puede poner en peligro su seguridad e invalidar la conformidad de su vehículo.

Riesgo de pérdida del control del vehículo.