Pesos (en kg)
Pesos (en kg)
Los pesos indicados corresponden a un vehículo básico sin extras opcionales: pueden
variar en función del equipamiento del vehículo. Consulte a su Representante de la
marca.
Versiones | Versión furgón | Versión break | ||
Chasis estándar | Chasis largo | Chasis normal | Chasis largo | |
Peso Máximo Autorizado en Carga (MMAC) Peso Total Máximo Autorizado (MMTA) Peso Total Rodante (MTR) | Pesos indicados en la placa del fabricante PLACAS DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO | |||
Peso Remolque con Freno de inercia* | se obtiene calculando: MTR - MMAC | |||
Peso del Remolque sin Freno de inercia* | 685 kg
| 750 kg
| 750 kg
| 750 kg
|
Carga admitida sobre la bola del enganche* | 75 kg
| |||
Carga admitida sobre el techo | ||||
* Carga remolcable (Remolcado de caravana, barco...)
El remolcado está prohibido si MTR - MMAC es igual a cero o si el valor de MTR es cero (o no está indicado) en la placa de identificación.
- Es importante respetar las condiciones de remolcado admitidas por la legislación local y, en particular, las definidas por el código de circulación. Para instalar un sistema de remolcado, consulte a un Representante de la marca.
- En el caso de un vehículo remolcado, el peso total rodante (vehículo + remolque) no deberá sobrepasarse nunca. No obstante se permitirá:
- sobrepasar el MMTA trasero hasta un límite del 15%,
- sobrepasar el MMAC hasta un límite del 10% o hasta 100 kg (el límite que se alcance primero).
En cualquier caso, la velocidad máxima del vehículo con remolque no debe superar los
80 km/h (en furgonetas) o los 100 km/h (en turismos) y la presión de los neumáticos
debe aumentarse en 0,2 bar (3 PSI).
- El rendimiento del motor y la capacidad de ascenso disminuyen con la altitud. Por lo tanto, recomendamos reducir la carga máxima un 10 % a 1.000 metros y otro 10 % por cada tramo de otros 1.000 metros.