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Prevención de salida de carril

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Prevención de salida de carril

Utilizando la información de la cámara 1, la función activa una corrección en el sistema de dirección del vehículo cuando se cruza una línea continua o discontinua, o al acercarse a borde de la carretera (mediana, barrera, talud, terraplén, etc.) sin que se activen las luces indicadoras de dirección (intermitentes).
En función del ajuste, si se cruza una línea discontinua sin activar los intermitentes, la función:
  • advierte al conductor sin medidas correctoras en el sistema de dirección;
o
  • realiza una corrección activa en el sistema de dirección.
Ubicación de la cámara 1
Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).
Consejo
En cualquier momento, puede recuperar el control del vehículo actuando sobre el volante.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Activación/desactivación

Vehículos equipados con el botón 2 "My Safety"

(según el vehículo)
Para desactivar la función, si se ha efectuado previamente desde el modo "Perso" en "My Safety", presionar el interruptor 2 dos veces. Según el vehículo, el testigo aparece en blanco o en amarillo en el cuadro de instrumentos.
Para reactivar la función, pulse el botón 2dos veces.
El testigo se muestra en gris en el cuadro de instrumentos

Vehículos equipados con una pantalla multimedia 3

Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

Vehículos no equipados con una pantalla multimedia

(según el vehículo)
  • Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 4 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña  o, según el vehículo, a la pestaña ;
o
  • presionar el interruptor 4 y repetidamente el mando 5 o 6 para llegar a la pestaña ;
  • en función del vehículo, presionar el interruptor 7OK;
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú , a continuación, pulsar el interruptor 7OK;
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "AYUDA CONDUC.", a continuación, pulsar el interruptor 7OK;
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "Mantenimiento de carril", a continuación, pulsar el interruptor 7OK;
  • Vuelva a pulsar el interruptor 7OK para activar o desactivar la función:
    • función activada;
    • función desactivada.
Cuando la función está desactivada, según el vehículo, el testigo se muestra en blanco o en amarillo en el panel de instrumentos.

Operación

Cuando se activa la función, el testigo se muestra en gris y, en función del equipamiento, en el panel de instrumentos y los indicadores de línea izquierda y derecha 8 se muestran en gris en el panel de instrumentos.
La función está lista para avisar o reaccionar si:
  • la velocidad del vehículo se encuentra entre los 70 km/h y los 170 km/h;
    y
  • el testigo se muestra en blanco y, en función del equipamiento, los indicadores de línea izquierda o derecha 8 se muestran en blanco en el panel de instrumentos.
La función está en funcionamiento si el vehículo:
  • se aproxima a un arcén sin activar los intermitentes;
  • cruza una línea sin activar los intermitentes;
  • cruza una línea discontinua sin activar los indicadores de dirección y el ajuste "Intervención en línea discontinua" está seleccionado.
En estos casos:
  • la función activa una acción en el sistema de dirección del vehículo para corregir la trayectoria del vehículo;
y
  • el testigo parpadea en blanco o, dependiendo del vehículo, el testigo y el indicador 8 del lado de la línea cruzada aparece en amarillo en el panel de instrumentos.
Si las medidas correctivas adoptadas en el sistema de dirección no son suficientes, el testigo seguirá parpadeando en blanco o, dependiendo del vehículo, el testigo y el indicador 8 en el lado de la línea cruzada cambiarán a rojo en el panel de instrumentos. Esto va acompañado de una vibración en el volante.
En caso de que no se seleccione el ajuste "Intervención en línea discontinua", la función hace sonar la alarma si el vehículo traspasa una línea discontinua sin que se activen los indicadores de dirección y no hay ningún arcén lo suficientemente cerca de la línea.
En este caso, la función advierte al conductor:
  • mediante una vibración en el volante;
y
  • el testigo parpadea en blanco o, dependiendo del equipamiento, el testigo y el indicador 8 del lado de la línea cruzada cambia a rojo en el panel de instrumentos.
Nota: en caso de curvas, la función autoriza a cortar levemente las curvas.
Casos particulares
Advertencia "mantener el control"
  • Si el sistema se encuentra operativo y no detecta ninguna actividad en el volante de dirección, aparece el mensaje "mantener el control" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica y, según el vehículo, se enciende el testigo en rojo hasta que el conductor recupera el control del vehículo.
  • Si el sistema ha estado en funcionamiento durante demasiado tiempo, aparece el mensaje "mantener el control" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica y, según el vehículo, el testigo se visualiza en rojo junto con el indicador 8 del lado de la línea correspondiente hasta que el conductor retome el control del vehículo.
Consejo
Es posible interrumpir la corrección de la trayectoria en cualquier momento moviendo el volante de dirección.
Vehículo equipado con "Asistencia activa al conductor" o "Asistente de conducción en autopista y con tráfico"
Si la función "Centrado de carril" se activa al mismo tiempo que la función "Prevención de salida de carril", la visualización del testigo de advertencia puede variar de la siguiente manera:
  • en el caso de que la función "Centrado de carril" esté en funcionamiento: el testigo verde sustituye al blanco o al gris en el cuadro de instrumentos. Por lo tanto, se informa en primer lugar del estado de la función "Centrado de carril";
  • en el caso de que la función "Centrado de carril" se ponga en espera y la función "Prevención de salida de carril" no esté lista ni en funcionamiento: el testigo de color gris sustituye al testigo blanco o gris en el cuadro de instrumentos. Por lo tanto, se informa en primer lugar del estado de la función "Centrado de carril";
  • en caso de que la función "Centrado de carril" se ponga en espera mientras la función "Prevención de salida de carril" esté en funcionamiento o preparada: el testigo se visualiza en rojo o en amarillo en el cuadro de instrumentos. Por lo tanto, se informa en primer lugar del estado de la función "Prevención de salida de carril".
En cualquier caso, se le informa en todo momento del estado de la función cuando controla el sistema de dirección de su vehículo. Siempre se muestra la información más útil.

Función no disponible/deshabilitada temporalmente

La función no está disponible temporalmente o está deshabilitada en los siguientes casos:
  • cruce muy rápido de la línea;
  • circulación continua sobre una línea;
  • aproximadamente cuatro segundos después de cambiar de carril;
  • curvas cerradas;
  • visibilidad afectada;
  • se activa uno de los intermitentes;
  • se activan las luces de emergencia;
  • se da marcha atrás;
  • fuerte aceleración;
  • el ancho de vía cambia;
  • funcionamiento del control dinámico de conducción "ESC";
  • se produce una operación del sistema de frenado con antibloqueo;
  • funcionamiento del sistema de frenado activo de urgencia;
  • operación de alguna otra función que controla el sistema de dirección, como la función "Centrado en el carril" (según el vehículo).
Si la función no está disponible, el testigo y, según el vehículo, los testigos de líneas izquierda y derecha 8 cambian a gris en el panel de instrumentos.
Cuando la cámara delantera está oscurecida, aparece el mensaje "Cámara delantera sin visibilidad" en el cuadro de instrumentos.
Limpie el área donde estén situados los sensores.

Desactivación automática

El sistema se desactiva automáticamente cuando:
  • el control dinámico de conducción "ESC" se encuentra desactivado o averiado;
  • el sistema de frenos con antibloqueo no funciona correctamente.
  • Hay una bola de remolque conectada eléctricamente a la toma del enganche del remolque;
  • se enciende el testigo .
Cuando la función está desactivada, según el vehículo, el testigo se muestra en blanco o en amarillo en el panel de instrumentos.

Ajustes

vehículo equipado con una pantalla multimedia 3
Para acceder a los ajustes de la función desde la pantalla multimedia 3, consulte el manual del sistema multimedia:
  • "Funcionamiento en líneas discontinuas": utilice este ajuste para seleccionar la respuesta de la función si el vehículo cruza una línea discontinua sin activar uno de los intermitentes:
    • Ajuste seleccionado: la función puede activar una acción en el sistema de dirección del vehículo con el fin de corregir su trayectoria.
    • Ajuste no seleccionado: la función puede advertir al conductor mediante una vibración en el volante sin corregir la trayectoria del vehículo.
  • "Vibración": ajuste del nivel de vibración del volante de dirección de la función "Prevención de salida de carril";
  • "Anticipación de salida de carril": ajusta el nivel de sensibilidad de detección de las líneas. Para ello, seleccione:
    • "Tarde": línea detectada al cruzarla;
    • "Normal": línea detectada al aproximarse;
    • "Pronto" detección de línea cercana.
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.
Vehículo no equipado con una pantalla multimedia
(según el vehículo)
  • Con el vehículo detenido, presionar el interruptor 4 tantas veces como sea necesario hasta llegar a la pestaña  o, según el vehículo, a la pestaña ;
o
  • presionar el interruptor 4 y repetidamente el mando 5 o 6 para llegar a la pestaña ;
  • en función del vehículo, presionar el interruptor 7OK;
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú , a continuación, pulsar el interruptor 7OK;
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta llegar al menú "AYUDA CONDUC.", a continuación, pulsar el interruptor 7OK;
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 para acceder al menú "Sensibilidad del asistente de mantenimiento de carril" y, a continuación, presionar el interruptor 7 "OK".
  • presionar repetidamente el mando 5 o 6 hasta seleccionar el ajuste, a continuación, presionar 7OK.

Averías de funcionamiento

Cuando el sistema detecta un fallo de funcionamiento, dependiendo del vehículo:
  • el testigo aparece en blanco o amarillo en el cuadro de instrumentos.
En algunos casos, se acompañan de:
  • el mensaje "Ayudas conduc. no disponibles";
o
  • el mensaje "Revisar ayudas a la conducción";
o
  • el mensaje "Revisar cámara delantera".
En estos casos, contacte con un distribuidor autorizado.

Advertencias

ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Intervenciones/reparaciones del sistema
  • En caso de choque, la alineación de la cámara o de los radares puede alterarse y su funcionamiento puede verse afectado. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
En caso de alteraciones en el sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
  • parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
  • un entorno complejo (túnel, etc.);
  • condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia, granizo, hielo negro, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • líneas de señalización irregulares o difíciles de distinguir (p. ej., borradas parcialmente, espaciadas en exceso, sobre calzada con la superficie deformada...);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • la carretera es estrecha, con ondulaciones o sinuosa (curvas cerradas, etc.);
  • circulando tras un vehículo que circula en la misma vía.
En este caso, la función "Prevención de salida de carril" se puede activar de manera incorrecta o no activarse en absoluto.
Riesgo de corrección no deseada, incorrecta o no corrección de la trayectoria.
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
  • la zona de la cámara ha sido dañada (en el lado del parabrisas o del retrovisor interior);
  • la carretera es poco adherente (nieve, hielo, aquaplanning, grava, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • el parabrisas está agrietado o deformado (no realice la reparación en esta zona del parabrisas, deje que lo cambie un representante de la marca);
  • el vehículo lleva un remolque o una caravana;
  • el vehículo entra en una zona con muchas marcas en la carretera (una zona con obras viales, etc.).