DEPÓSITO DE CARBURANTE
Capacidad utilizable del depósito: 54 litros aproximadamente.
Con el vehículo desbloqueado, para abrir la portezuela 1, pulse la zona A y, a continuación, suéltela. La portezuela 1 se entreabre.
Durante el llenado, utilice el porta-tapón 2 en la portezuela 1 para sujetar el tapón 3.
Para más información sobre el llenado del depósito, consulte el párrafo «llenado de carburante».
Para cerrarla, empuje la portezuela con la mano hasta que haga tope.
Calidad del carburante
Utilice un carburante de calidad respetando las normas vigentes de cada país e imperativamente conforme a las indicaciones de la etiqueta situada en la portezuela 1. ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.
Versión diésel
Utilice imperativamente gasóleo que responda a las indicaciones que figuran en la etiqueta situada en el interior de la portezuela 1.
Versión gasolina
Utilice imperativamente gasolina sin plomo. El índice de Octano (RON) debe ser conforme a las indicaciones que figuran en la etiqueta que se encuentra en la portezuela 1. ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.
Llenado de carburante
Con el contacto cortado, introduzca la manguera hasta el tope antes de activar la pistola para llenar el depósito (riesgo de salpicaduras).
Manténgala en esta posición durante toda la operación de llenado.
Tras la primera parada automática y hasta terminar el llenado, sólo es posible hacer otras dos paradas como máximo, con el fin de preservar un volumen de expansión.
Al realizar el llenado, asegúrese de que no entre agua. La portezuela 1 y su contorno deben quedar limpios.
Caso particular
Cuando el vehículo ha estado detenido durante más de tres meses, debe añadir carburante para evitar daños en la bomba de carburante.
Para ello, con el contacto quitado, añada al menos 5 litros y, a continuación, arranque el motor para que la bomba funcione y se renueve el carburante en el circuito.
Si no es posible añadir al menos 5 litros de carburante debido a un nivel alto de carburante en el depósito, conduzca el vehículo hasta que el depósito tenga la capacidad necesaria disponible.
Versión gasolina
El uso de gasolina con plomo estropearía los dispositivos antipolución y podría dar lugar a la pérdida de la garantía.
Para impedir que se pueda poner gasolina con plomo, la boca de llenado del depósito de gasolina lleva un estrechamiento provisto de un sistema de seguridad que sólo permite utilizar mangueras para gasolina sin plomo.
Para repostar carburante, el motor debe estar apagado (y no solo en modo de espera en el caso de vehículos equipados con la función STOP and START): debe quitar el contacto ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con llave, ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con tarjeta.
Riesgo de incendio.
Tapón de llenado: es específico.
Si tiene que sustituirlo, asegúrese de que sea del mismo tipo que el de origen. Diríjase a un Representante de la marca.
No manipule el tapón cerca de una llama o de una fuente de calor.
No lave la zona de llenado con un limpiador de alta presión.
No mezcle gasolina (sin plomo o E85) con gasóleo, ni siquiera en mínimas cantidades.
No utilice carburante a base de etanol si su vehículo no está adaptado para ello.
No añada reactivos al carburante para evitar el riesgo de que el motor sufra daños DEPÓSITO DE REACTIVO.
Si desea añadir un aditivo al carburante, utilice un producto homologado por nuestros servicios técnicos. Consulte a un Representante de la marca
Una vez llenado el depósito, compruebe el cierre del tapón y de la portezuela.
Tipos de carburante que cumplen la normativa europea en virtud de la cual los motores de los vehículos que se venden en Europa son compatibles: consulte el cuadro ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.
Agotamiento del carburante en versiones diésel
Vehículos con llave/telemando
- Gire la llave de contacto 4 a la posición “On” ON 2 y espere unos minutos antes de arrancar para permitir el cebado del circuito de carburante;
- gire la llave hasta la posición START 3. Si el motor no arranca, repita el procedimiento;
- Si tras varios intentos, el motor no arranca, contacte con un Representante de la marca.
Vehículos con tarjeta
Con la tarjeta en el habitáculo, pulse el botón de arranque 5 sin acción sobre los pedales. Espere unos minutos antes de arrancar.
Así se permite el cebado del circuito de carburante. Si el motor no arranca, repita el procedimiento.
Si el motor no arranca tras varios intentos, póngase en contacto con un Representante de la marca.
Cualquier intervención o modificación en el sistema de alimentación de carburante (cajas electrónicas, cableados, circuito de carburante, inyectores, tapas de protección…) está rigurosamente prohibido debido a los riesgos que puede presentar para su seguridad (excepto al personal cualificado de la Red de la marca).
Olor persistente a carburante
En caso de que apareciera un olor persistente a carburante, deberá:
- detener el vehículo en un lugar que sea compatible con las condiciones de circulación y cortar el contacto;
- activar la señal de precaución, hacer que los ocupantes salgan del vehículo y que se mantengan alejados de la zona de circulación;
- contacte con un Representante de la marca.