ORDENADOR DE A BORDO: información general
Ordenador de a bordo A, B o C
Según el vehículo, reagrupa las funciones siguientes:
- distancia recorrida;
- parámetros de viaje;
- mensajes de información;
- mensajes de anomalía de funcionamiento (asociados al testigo ©);
- mensajes de alerta (asociados al testigo ®);
- menú de personalización de los reglajes del vehículo MENÚ DE PERSONALIZACIÓN DE LOS AJUSTES DEL VEHÍCULO.
Todas estas funciones se describen en las páginas siguientes.
Vehículo equipado con cuadro de instrumentos A
Las funciones aparecen distribuidas en las zonas 5, 6, 7 y 8.
Pulse el botón 1 para navegar entre los menús y seleccione funciones presionando sucesivamente el botón 2 o 3, a continuación, si es necesario, utilice el botón 4 para confirmar «OK».
Vehículo equipado con cuadro de instrumentos B o C
Pulse el contactor 1 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña «Vehículo».
Pulse varias veces con el control 2 o 3, y si es necesario utilizar el contactor 4 para confirmar «OK».
Selecciones
(la visualización depende del equipamiento del vehículo y del país)
a) Diario de a bordo, visualización de los mensajes de información y de anomalías de funcionamiento;
b) consumo instantáneo y consumo medio de carburante;
c) totalizador parcial de la distancia recorrida y velocidad media;
d) reinicialización de la presión de los neumáticos;
e) ajustar la hora;
f) autonomía de revisión;
- Autonomía hasta próxima revisión;
- Autonomía del cambio de aceite;
g) Autonomía previsible con el reactivo restante.
Reinicialización del totalizador parcial de distancia recorrida y parámetros de viaje (botón restablecer)
Con la visualización seleccionada en uno de los parámetros de viaje, mantenga pulsada prolongadamente el contactor 4 «OK» hasta que la visualización esté a cero.
Puesta a cero automática de los parámetros de viaje
La puesta a cero es automática si se sobrepasa la capacidad de uno de los parámetros.
Interpretación de ciertos valores visualizados tras el Punto de Partida
Los valores de consumo medio, autonomía, velocidad media son cada vez más estables y significativos a medida que la distancia recorrida aumenta desde el último Punto de Partida.
En los primeros kilómetros recorridos tras el Punto de Partida, se puede constatar que la autonomía aumenta al circular. Esto se debe al hecho de que esta tiene en cuenta el consumo medio realizado desde el último Punto de Partida. Ahora bien, el consumo medio puede disminuir cuando:
- el vehículo sale de una fase de aceleración,
- el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (Punto de Partida: motor frío);
- se pasa de una circulación urbana a una circulación en carretera.
