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Calefacción, Aire acondicionado manual

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Calefacción, Aire acondicionado manual

Los mandos

(según el vehículo)
1.
Reparto del aire en el habitáculo.
2.
Deshielo/desempañado de los retrovisores exteriores y de la luneta trasera (si el vehículo está equipado).
3.
Reglaje de la velocidad de ventilación.
4.
Reciclaje del aire.
5.
Reglaje de la temperatura del aire
6.
Aire acondicionado.

Puesta en marcha o parada del aire acondicionado

Es posible conectar (testigo encendido) o desconectar (testigo apagado) el aire acondicionado con el botón 6.
No es posible la activación si el mando 3 esta ajustado en "0".
La utilización del aire acondicionado permite:
  • rebajar la temperatura en el interior del habitáculo;
  • eliminar el vaho rápidamente.

Reparto del aire en el habitáculo

Hay cinco posibilidades de reparto de aire. Gire el mando 1 para elegir su reparto.
El caudal de aire es dirigido hacia las rejillas de desempañado del parabrisas y las rejillas de desempañado de los cristales laterales delanteros.
El caudal de aire se reparte entre las rejillas de desempañado de los cristales laterales delanteros, las rejillas de desempañado del parabrisas y los pies de los ocupantes.
El caudal de aire se dirige principalmente hacia los pies de los ocupantes.
El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del salpicadero, hacia los pies de los ocupantes de las plazas delanteras y, según el vehículo, de los ocupantes de los asientos de la segunda fila.
Todo el caudal de aire se dirige principalmente hacia los aireadores del salpicadero.

Activado del reciclaje del aire

Presione el botón 4 y se encenderá el testigo incorporado. En estas condiciones, el aire se toma del habitáculo y se recircula sin entrada de aire exterior.
Consejo
Si el aire acondicionado no está activado (testigo "A/C" del botón 6 apagado), el uso prolongado de la recirculación de aire puede provocar la formación de condensación en los cristales laterales y en el parabrisas, así como otros problemas derivados de la presencia de aire no reciclado en el habitáculo. Por tanto, se recomienda volver al modo normal (aire exterior) en cuanto deje de necesitarse la función de recirculación de aire, presionando el botón 4 de nuevo.
El reciclaje de aire permite:
  • aislarle del aire exterior (p. ej.: circulación en zonas contaminadas, etc.);
  • refrigerar rápidamente la temperatura del habitáculo.

Regulación de la velocidad del ventilador

Utilizar el mando 3. Cuanto más a la derecha esté girado el mando, mayor será la cantidad de aire impulsado. Si se quiere interrumpir el flujo de aire, poner el mando 3 en "0".
El sistema está desactivado: la velocidad de ventilación es nula (vehículo parado). Sin embargo, puede percibir aún un suave caudal de aire cuando el vehículo circula.
Consejo
La selección de la posición en el mando 1 hace que el aire salga automáticamente y evita el riesgo de condensación en el parabrisas.

Ajuste de la temperatura del aire

Gire el mando 5 para alcanzar la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.
En caso de utilización prolongada del aire acondicionado, puede aparecer una sensación de frío. Si se desea aumentar la temperatura, girar el mando 5 hacia la derecha.

Deshielo y desempañado de la luneta trasera

Con el motor en marcha, pulse la tecla 2. El testigo de funcionamiento se enciende.
La función permite desempañar rápidamente la luneta trasera y descongelar los retrovisores (en los vehículos que dispongan de esta opción).
Para salir de la función, presionar el botón 2 de nuevo. El testigo se apaga.
El desempañado se detiene automáticamente.
Desempañado rápido
Lleve los mandos 1, 3 y 5 a las posiciones:
  • desempañado ;
  • ventilador a velocidad 3 o 4;
  • temperatura máxima.
Presionar el botón 4 para desactivar la recirculación de aire (indicador apagado) y presionar el botón 2 para activar la función de calefacción de la luneta trasera (indicador encendido).