CALEFACCIÓN, AIRE ACONDICIONADO
Mandos
La presencia de los mandos depende del equipamiento del vehículo.
1 Reparto del aire en el habitáculo.
2 Deshielo/desempañado de la luneta trasera y/o, según el vehículo, de los retrovisores exteriores.
3 Ajuste de la velocidad de ventilación.
5 Ajuste de la temperatura del aire.
6 Puesta en servicio del modo aislamiento del habitáculo/reciclaje del aire (según el vehículo).
Puesta en marcha o parada del aire acondicionado
El mando 4 permite poner en marcha (testigo encendido) o detener (testigo apagado) el funcionamiento del aire acondicionado.
La puesta en marcha del sistema no se puede efectuar si el mando 3 está en la posición 0.
Información y consejos de utilización: consulte el párrafo «Aire acondicionado: información y consejos de utilización».
Reglaje de la temperatura del aire
Gire el mando 5 en función de la temperatura deseada. Cuanto más en la zona roja se encuentre el cursor, más alta será la temperatura.
Ajuste de la velocidad de ventilación
Accione el mando 3 de la posición 0 a la posición 4. Cuanto más a la derecha esté girado el mando, mayor será la cantidad de aire impulsado. Si desea interrumpir completamente el caudal de aire y desactivar el sistema, coloque el mando 3 en la posición 0.
El sistema está parado: la velocidad de ventilación del aire en el habitáculo es nula (con el vehículo parado). Sin embargo, puede sentir un caudal débil de aire mientras el vehículo circula.
La utilización prolongada de esta posición 0 puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas, y producir molestias debidas a un aire no renovado en el habitáculo.
Puesta en marcha del modo aislamiento del habitáculo/reciclaje del aire
(según el vehículo)
Deje el mando 6 en la posición â.
En estas condiciones, el aire se toma del habitáculo y es reciclado sin admisión de aire exterior.
El reciclaje de aire permite:
- aislarle del ambiente exterior (circulación en zonas contaminadas...);
- alcanzar con mayor eficacia la temperatura deseada en el habitáculo.
La utilización prolongada del reciclaje del aire puede provocar la formación de vaho en los cristales laterales y el parabrisas y producir molestias debidas a un aire no renovado en el habitáculo.
Por ello, se aconseja cambiar al funcionamiento normal (aire exterior) girando el mando 6 hacia la derecha cuando el reciclaje del aire ya no sea necesario.
Desempañado rápido
Lleve los mandos 1, 3 y 6 a la posición:
- desempañado W;
- velocidad de ventilación 3 o 4;
- aire exterior.
La utilización del aire acondicionado permite acelerar el desempañado.
Deshielo/desempañado de la luneta trasera y/o de los retrovisores exteriores.
Con el motor girando, pulse la tecla 2. El testigo de funcionamiento se enciende.
Según el vehículo, esta función proporciona un desempañado rápido de la pantalla trasera y/o de los retrovisores térmicos exteriores (en los vehículos equipados con esta función).
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 2. El testigo se apaga.
En su defecto, el desempañado se para automáticamente.
Reparto del aire en el habitáculo
Gire el mando 1 para elegir su reparto.
J Todo el caudal de aire se dirige principalmente hacia los aireadores del tablero de mandos.
G El caudal de aire es dirigido hacia los aireadores del salpicadero y hacia los pies de los ocupantes.
F El caudal de aire es dirigido principalmente hacia los pies de los ocupantes y los aireadores del salpicadero.
Para dirigir el flujo de aire únicamente hacia los pies, cierre los aireadores del salpicadero.
i El flujo de aire se reparte entre todos los aireadores, las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros, las bocas de desempañado del parabrisas y los pies de los ocupantes.
W El caudal de aire es dirigido hacia las bocas de desempañado del parabrisas y las bocas de desempañado de los cristales laterales delanteros.
El funcionamiento del aire acondicionado comporta un incremento del consumo de carburante (deténgalo cuando ya no sea necesario).
