Volver a la lista

FUNCIÓN STOP AND START

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Este sistema reduce el consumo de carburante y la emisión de gases de efecto invernadero. El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo. Durante la conducción, el sistema apaga el motor (modo de espera) cuando el vehículo se detiene o se mueve a baja velocidad (atasco, semáforos, etc.), según el vehículo.

Condiciones de puesta en stand-by

El vehículo ha circulado desde la última parada:

- La caja de cambios está en posición D, M o N;

y

- el pedal de freno se mantiene pisado (suficientemente fuerte);

Si el testigo parpadea y el mensaje “Pisar el Freno” aparece en el cuadro de instrumentos, significa que el pedal del freno no está pisado suficientemente;

y

- el pedal del acelerador no está pisado;

y

- cuando la velocidad del vehículo es nula durante aproximadamente un segundo o, según el vehículo, cuando la velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 5 km/h).

El estado stand-by del motor se mantiene si está seleccionada la posición P, o si está seleccionada la posición N con el freno de aparcamiento puesto y sin pisar el pedal de freno.

El testigo aparece fijo en el cuadro de instrumentos para advertir de que el motor está en espera.

Los equipamientos del vehículo siguen en funcionamiento, mientras el motor está parado.

Cuando el motor pasa al modo stand-by, dejará de estar operativa la asistencia de la dirección.

En este caso, volverá a estar operativa cuando el motor deje de estar en modo stand-by o la velocidad sea superior a aproximadamente 1 km/h (bajada, pendiente, etc.).

Durante el estado en stand-by del motor, el freno de aparcamiento asistido (según el vehículo) no se activa automáticamente.

No circule con el vehículo cuando el motor esté en stand-by (el testigo está encendido en el cuadro de instrumentos).

Antes de abandonar el vehículo, el motor DEBE pararse completamente (no estar en modo de espera). ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR.

Impedir la función de stand-by del motor

En ciertas situaciones, como la entrada en un cruce, si el sistema está activado, es posible mantener el motor en marcha para poder efectuar un arranque rápido.

Mantenga el vehículo inmovilizado pisando levemente el pedal de freno.

Para llenar el depósito, el motor debe estar parado (y no estar en modo de espera): DEBE parar el motor ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR.

Salida de stand-by del motor

- cuando se abre la puerta del conductor;

o

- cuando el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado;

o

- el pedal de freno está suelo, con la posición D o M;

o

- Pedal de freno sin pisar, posición N seleccionada y freno de aparcamiento desactivado;

o

- Freno de aparcamiento otra vez aplicado, posición P seleccionada, o posición N seleccionada con el freno de aparcamiento aplicado;

o

- se ha seleccionado la posición R;

o

- el pedal del acelerador está pisado;

o

- en modo manual, la palanca de velocidades se mueve a + o -.

Función «AUTOHOLD» activada FUNCIÓN “ESPERA AUTOMÁTICA”, se puede liberar el pedal de freno y mantener el motor en modo de espera.

Para salir del modo de espera del motor, con el pedal del freno libre, pise el pedal del acelerador.

Estado en stand-by imposible

En algunas condiciones, el motor no puede entrar en estado stand-by, concretamente:

- si la puerta del conductor no está cerrada;

- si el cinturón del conductor no está abrochado;

- con la marcha atrás puesta;

- si el capot del motor no está cerrado;

- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;

- si la batería no está suficientemente cargada;

- si la diferencia entre la temperatura del interior del vehículo y la que indica la climatización automática es demasiado importante;

- la ayuda al aparcamiento está funcionando;

- la altitud es demasiado elevada;

- la pendiente es demasiado pronunciada para los vehículos equipados con una caja de velocidades automática;

- la función «Ver claro» está activada CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA;

- la temperatura del motor es insuficiente;

- el sistema de descontaminación está en proceso de regeneración;

-...

Aparece el testigo en el cuadro de instrumentos y le advierte de la no disponibilidad del estado en stand-by del motor.

El testigo puede activarse acompañado de la visualización de un mensaje en el cuadro de instrumentos:

- «Optimización de carga de batería» para dar prioridad a la carga de la batería;

- «Priorizando confort térmico» para dar prioridad a la climatización;

- «Priorizando motor en marcha» para dar prioridad a las funciones del motor.

Desactive la función Stop and Start antes de realizar cualquier intervención en el compartimento del motor.

Particularidad de rearranque automático del motor

En algunas condiciones, el motor puede volver a arrancar sin intervención para garantizar su seguridad y comodidad.

Concretamente, puede suceder si:

- la temperatura exterior es demasiado baja o demasiado alta;

- la función «Ver claro» está activada CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICA;

- la batería no está suficientemente cargada;

- la velocidad del vehículo es superior a 5 km/h (en bajada);

- pisa repetidamente el pedal de freno o necesita el sistema de frenado;

-...

Antes de abandonar el vehículo, el motor DEBE pararse completamente (no estar en modo de espera). ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR.

Desactivación, activación de la función

Pulse el interruptor 1 para desactivar la función. Aparece el mensaje “Stop & Start desactivado” en el cuadro de instrumentos y se ilumina el testigo 2 del interruptor 1.

Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sistema. Aparece el mensaje “Stop & Start activado” en el cuadro de instrumentos y se apaga el testigo 2 del interruptor 1.

El sistema se reactiva automáticamente cada vez que se arranca el vehículo pulsando el botón START. ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR.

Anomalías de funcionamiento

Cuando aparece el mensaje “Stop & Start controlar” en el cuadro de instrumentos y se enciende a la vez el testigo 2 del interruptor 1, el sistema está desactivado.

Consulte a un Representante de la marca.

Particularidad: Con el motor en stand by, pulsando el contactor 1, el motor se arranca automáticamente.