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ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

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Si el vehículo está equipado con este sistema, este avisará de la pérdida de presión de uno o de varios neumáticos.

El sistema está equipado si hay una etiqueta 1 en el vehículo.

Para comprobar su presencia, abra la puerta del conductor.

Principio de funcionamiento

Este sistema detecta la pérdida de presión de uno de los neumáticos midiendo la velocidad de las ruedas durante la conducción.

En caso de presión insuficiente (rueda desinflada, rueda pinchada...), se advierte al conductor mediante el encendido fijo del testigo  2.

Condiciones de funcionamiento

El sistema tiene que reinicializarse con una presión de inflado igual a la escrita en la etiqueta de la presión de inflado de los neumáticos. En caso contrario, la advertencia de pérdida importante de presión podría no ser fiable. PRESIONES DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS.

En las situaciones siguientes, existe el riesgo de que el sistema intervenga con retraso o no funcione correctamente:

- sistema no reinicializado tras un inflado o cualquier operación en las ruedas;

- sistema mal reinicializado: presiones de inflado diferentes de las presiones recomendadas;

- modificación importante de la carga o distribución de la carga en un lado del vehículo;

- conducción deportiva con fuerte aceleración;

- circulación por una calzada nevada o deslizante;

- circulación con cadenas de nieve;

- montaje de un solo neumático nuevo;

- utilización de neumáticos no homologados por la red;

-...

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.

La función no interviene sustituyendo al conductor. No puede por tanto, en ningún caso, sustituir la vigilancia ni la responsabilidad del conductor.

Compruebe la presión de los neumáticos, incluida la de la rueda de repuesto, una vez al mes.

Reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos

Se debe efectuar con el vehículo parado:

- tras cada inflado o reajuste de la presión de uno de los neumáticos;

- cuando la presión de referencia de los neumáticos tenga que modificarse para adaptarse a las condiciones de uso (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.);

- tras un cambio de rueda;

- tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos;

- tras una permutación de rueda (aunque se desaconseja esta práctica).

Debe hacerse siempre tras verificar en frío las presiones de inflado de los cuatro neumáticos.

Las presiones de inflado deben adecuarse al uso actual del vehículo (en vacío, en carga, conducción en autopista, etc.).

Procedimiento de reinicialización

Encendido, vehículo parado:

- pulse brevemente el contactor 4 tantas veces como sea necesario para alcanzar la pestaña «Vehículo» (o, según el vehículo, la página de información);

- pulse brevemente el contactor 56 para acceder a la página de restablecimiento de presiones de neumáticos;

- mantenga pulsado el contactor 7 OK para iniciar el restablecimiento.

La visualización del mensaje «Si presiones OK [manten. pulsac]» durante aproximadamente cinco segundos indica que la solicitud de restablecimiento del valor de referencia para la presión de los neumáticos se ha tenido en cuenta.

La reinicialización se efectúa después de unos minutos de circulación. El mensaje «Operación terminada» indica que el valor de referencia de la presión de los neumáticos se ha restablecido.

Visualización

La pantalla 3 del cuadro de instrumentos le informa de las posibles anomalías de inflado (rueda desinflada, rueda pinchada...).

«Revisar presión neum. e inic.»

El testigo permanece encendido acompañado del mensaje «Revisar presión neum. e inic.». Indican que al menos una de las ruedas está desinflada o pinchada.

En caso de desinflado, infle el neumático afectado.

En caso de pinchazo, sustitúyalo o contacte con un Representante de la marca.

Controle y reajuste en frío la presión de los cuatro neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

El testigo se apaga tras haber iniciado la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Puede que el sistema no detecte la pérdida repentina de presión de un neumático (reventón de un neumático, etc.).

«Revisar presión neum. e inic.» (continuación)

El testigo parpadea durante varios segundos y luego se ilumina de forma continua, acompañado del mensaje «Revisar presión neum. e inic.».

Indican que se debe volver a ejecutar la solicitud de reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

«TPW no disponible»

El testigo parpadea durante varios segundos y luego se ilumina de forma continua, acompañado del mensaje «TPW no disponible».

Indican que el vehículo está equipado con una rueda de repuesto de un tamaño diferente al de las otras cuatro ruedas y que ha sido montada en el vehículo.

«Revisar TPW»

El testigo parpadea durante varios segundos y luego se ilumina de forma continua, acompañado del mensaje «Revisar TPW».

Este mensaje está acompañado del testigo ©.

Indican un fallo del sistema, consulte con un Representante de la marca.

Reajuste de la presión de los neumáticos

Las presiones deben ajustarse en frío (consulte la etiqueta situada en el canto de la puerta del conductor).

En caso de que la verificación de la presión no pueda efectuarse con los neumáticos fríos, habrá que aumentar las presiones preconizadas de 0,2 a 0,3 bar (3 PSI).

Es imperativo no desinflar nunca un neumático caliente.

Tras cada inflado o reajuste de la presión de los neumáticos, inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Sustitución ruedas/neumáticos

Emplee solamente los equipos propuestos por la red, en caso contrario el sistema corre el riesgo de activación tardía o mal funcionamiento. NEUMÁTICOS.

Tras cada cambio de rueda/neumático, reajuste la presión de los neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Rueda de seguridad

Cuando la rueda de repuesto esté montada en el vehículo (en vehículos dotados con este equipamiento), reajuste la presión de los neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.

Aerosoles reparaneumáticos y kit de inflado

Emplee solamente los equipos propuestos por la red, en caso contrario el sistema corre el riesgo de activación tardía o mal funcionamiento. KIT DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS.

Tras la utilización del kit de inflado de los neumáticos, reajuste la presión de los neumáticos e inicie la reinicialización del valor de referencia para la presión de los neumáticos.