Volver a la lista

ADVERTENCIA DE ÁNGULO MUERTO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

A partir de la información procedente de los captadores instalados en cada lado del paragolpes trasero (zona C), la función avisa al conductor:

- cuando otro vehículo aparece en la zona de detección A;

o bien

- cuando hay riesgo de colisión con un vehículo que se encuentre en la zona B, circulando más rápido que usted.

La función le avisa cuando su vehículo circula a una velocidad superior a 15 km/h aproximadamente.

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Particularidad

Asegúrese de que la zona del radar C no quede oculta (pegatinas, barro, nieve, etc.).

Cuando uno de los radares esté oculto, aparecerá el mensaje «Radares lat. sin visibilidad» en el cuadro de instrumentos. Limpie el área donde estén situados los captadores.

Activación/desactivación

Vehículos equipados con una pantalla multimedia 1

Para activar o desactivar la función, consulte el manual del sistema multimedia. Seleccione «ON» u «OFF».

Vehículos no equipados con una pantalla multimedia

- Con el vehículo parado, pulse el botón 2 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña «Vehículo»;

- pulse el control 34 sucesivamente para llegar al menú «Ajustes». Pulse el botón 5 OK;

- pulse el control 34 sucesivamente para llegar al menú «AYUDA CONDUCCIÓN». Pulse el botón 5 OK;

- pulse el control 34 sucesivamente para llegar al menú «Alerta de ángulo muerto» y pulse el botón 5 OK;

- pulse de nuevo el botón 5 OK para activar o desactivar la función:

= función activada

< función desactivada

La capacidad de detección del sistema está regulada para un ancho de carril estándar. Si conduce por un carril estrecho, la función podría avisarle si se detecta un vehículo más allá del carril más cercano al suyo.

Indicador 6

El indicador 6 está situado en cada uno de los retrovisores 7.

Nota: limpie periódicamente los retrovisores 7 para ver los indicadores 6 correctamente.

Funcionamiento

La función le avisa cuando la velocidad de su vehículo es superior a aproximadamente 15 km/h y:

- cuando hay un vehículo dentro de la zona de ángulo muerto A y se desplaza en el mismo sentido que su vehículo;

- cuando se acerca rápidamente un vehículo por detrás en un carril contiguo dentro del alcance de la zona de detección B.

Si adelanta a otro vehículo, el indicador 6 solo se encenderá si ese vehículo permanece durante un período de tiempo lo suficientemente largo en la zona de ángulo muerto A de su vehículo.

La función no avisa al conductor si los otros vehículos no están en movimiento.

Visualización D

Primera advertencia: indicador de dirección (intermitente) no activado, el testigo 6 indica que se ha detectado un vehículo en la zona de ángulo oculto o un vehículo se acerca rápidamente por detrás en un carril adyacente.

Visualización E

Indicador de dirección (intermitente) activado, el testigo 6 parpadea cuando la función detecta un vehículo en la zona de alerta de ángulo muerto o un vehículo que se acerca rápidamente por detrás al lado al que usted va a girar el volante. Si se desactiva el indicador de dirección, se pasa a la primera advertencia (visualización D).

Al arrancar el motor, el sistema adopta el último estado guardado antes de que se cortara el contacto (consulte las páginas anteriores).

Casos en los que no funciona

- Al circular por una carretera de curvas cerradas;

- en marcha atrás.

Si el vehículo está equipado con un sistema de remolcado reconocido por el sistema, el mensaje «Alerta remolque áng.muerto off» que aparece en el cuadro de instrumentos le informa de que la función no es operativa. Para elegir el equipamiento adecuado para su vehículo, le aconsejamos consulte a un Representante de la marca.

Anomalías de funcionamiento

Si el sistema detecta un fallo, aparece el mensaje «Revisar radares laterales»en el cuadro de instrumentos. Consulte a un Representante de la marca.

Debido a la presencia de captadores detrás del paragolpes, se recomienda encomendar cualquier operación en el paragolpes (reparación, sustitución, pintura, etc.) a un profesional cualificado.

- La capacidad de detección del sistema está regulada para un ancho de carril estándar. Si conduce por un carril ancho, el sistema puede no detectar un vehículo dentro del ángulo muerto.

- En caso de exposición a fuertes ondas electromagnéticas (debajo de líneas de alta tensión...) o a condiciones meteorológicas muy adversas (fuerte lluvia, nieve, ...), el sistema puede verse afectado momentáneamente. Permanezca alerta a las condiciones de circulación.

Riesgo de accidente.

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

El conductor debe adaptar la velocidad a las condiciones de circulación en todo momento, independientemente de las indicaciones del sistema.

El sistema no debe confundirse en ningún caso con un detector de obstáculos o un sistema anticolisión.

Intervenciones/reparaciones del sistema

- En caso de choque, puede modificarse el alineamiento del radar, por lo que su funcionamiento se vería afectado. Consulte con un Representante de la marca para desactivar la función.

- Las intervenciones en la zona donde se encuentran los radares (reparaciones, sustituciones, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.

El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.

En caso de alteración del sistema

Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:

- entorno complejo (puentes metálicos, túneles, carreteras con obstáculos en el borde, etc.);

- malas condiciones climáticas (nieve, granizo, hielo, etc.).

Riesgo de falsas alarmas o ausencia de las advertencias.

En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un proveedor autorizado.

Limitación del funcionamiento del sistema

- La zona del radar debe permanecer limpia y sin modificaciones para garantizar el buen funcionamiento del sistema.

- Puede que el sistema no reconozca los objetos pequeños que se acerquen al vehículo (motos, bicicletas, peatones, etc.).

- Al girar en una curva, los radares podrían dejar de detectar temporalmente los vehículos de los carriles adyacentes.

- Puede que la función le avise tarde cuando otros dos vehículos se acercan por detrás, circulan en paralelo por los carriles adyacentes (conducción por una carretera de tres carriles) y a una velocidad muy superior a la de su vehículo.

- El sistema podría no avisarle cuando exista una gran diferencia de velocidad con respecto a los otros vehículos.

- Si el vehículo está siendo adelantado por un vehículo largo (p. ej.: vehículo con artículos pesados que adelanta a una velocidad similar al suyo), puede que el sistema interrumpa la advertencia antes del final de la maniobra.

- El vehículo circula por una carretera sinuosa.

Desactivación de la función

Debe desactivar la función si:

- la zona de radar ha sido dañada (paragolpes trasero);

- el vehículo está equipado con un remolque que el sistema no reconoce.

UTILIZAR EL AVISO DE ÁNGULO MUERTO