Volver a la lista

Frenado activo de emergencia

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Frenado activo de emergencia

El sistema utiliza información procedente de la cámara 1 y del radar 2, para determinar la distancia entre el vehículo:
  • el vehículo situado delante en el mismo carril;
o
  • los vehículos que se aproximan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de sentido;
o
  • los vehículos que pasan perpendicularmente;
o
  • y los vehículos que se encuentran detenidos;
o
  • los peatones y ciclistas circundantes.
El sistema informa al conductor en caso de riesgo de choque frontal para permitir las maniobras de emergencia adecuadas (pisar el pedal de freno o girar el volante).
Dependiendo de la reacción del conductor, el sistema puede ayudar con el frenado para limitar daños o impedir un choque.
El sistema está inactivo y no activa una alerta.
ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción.
Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.
Consejo
Este sistema puede aplicar un frenado máximo al vehículo hasta que quede completamente parado, si es necesario.
Por razones de seguridad, lleve siempre el cinturón abrochado cuando se encuentre en su vehículo y asegúrese de se ha colocado todo el equipaje correctamente para que ningún objeto salga despedido y golpee a los ocupantes.

Ubicación de la cámara 1

Asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).

Ubicación del radar 2

Hay que verificar que la zona que rodea al radar no esté oscurecida (por suciedad, barro, nieve o por una matrícula mal colocada), golpeada, alterada (incluyendo la pintura) o tapada.

Operación

Durante la conducción, cuando existe riesgo de colisión, el sistema:
  • avisa del riesgo de accidente: se muestra el mensaje "Obstáculo detectado" en el cuadro de instrumentos acompañado de una señal acústica.
Nota: si el conductor pisa el pedal del freno y el sistema sigue detectando riesgo de colisión, puede incrementarse la fuerza de frenado en caso de que esta no sea suficiente para evitar la colisión.
  • Se puede accionar el frenado: si el conductor no reacciona a la alerta y la colisión se hace inminente, el testigo rojo o, según el vehículo, el símbolo 3 y el mensaje "Frene" aparecen en el cuadro de instrumentos acompañados de una señal acústica.
Nota:
  • En caso de que el conductor accione los mandos del vehículo (volante de dirección, pedales, etc.) el sistema puede retrasar la reacción o no activarse;
  • si el frenado activo de emergencia detiene el vehículo, este se mantiene parado durante un breve espacio de tiempo. Una vez transcurrido este lapso de tiempo, el conductor debe mantener el vehículo parado pisando el pedal del freno;
  • una vez que el sistema activa el frenado, se muestra el mensaje "Seguridad avanza activada"
Consejo
En caso de una maniobra de emergencia, puede detener el frenado en cualquier momento:
  • con una presión rápida sobre el pedal del acelerador;
o
  • con un golpe de volante en una maniobra de esquiva.
Consejo
Particularidades de las advertencias
Dependiendo de la velocidad, la advertencia y el frenado pueden activarse simultáneamente.

Reconocimiento de vehículos

Detección de vehículos que circulan por el mismo carril
El sistema detecta el riesgo de colisión con el vehículo que le precede en el mismo carril cuando se circula a una velocidad superior a 8 km/h aproximadamente.
Detección de vehículos que circulan en sentido contrario en el contexto de una maniobra de cambio de dirección
En caso de que se desee efectuar un cambio de dirección (por ejemplo, A), el sistema detecta los vehículos que se aproximan cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad de entre aproximadamente 8 km/h y 20 km/h;
  • ha activado el intermitente.
Detección de vehículos que cruzan el carril perpendicularmente
El sistema detecta los vehículos que cruzan el carril perpendicularmente cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 20 km/h y 60 km/h aproximadamente.
Detección de vehículos detenidos en el carril
El sistema detecta los vehículos parados cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 8 km/h y 80 km/h aproximadamente.

Detección de los peatones y los ciclistas

Detección de peatones y ciclistas en el mismo carril
El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 8 km/h y 85 km/h aproximadamente.
Detección de peatones y ciclistas al cambiar de dirección
El sistema detecta peatones y ciclistas cuando:
  • su vehículo circula a una velocidad comprendida entre 8 km/h y 20 km/h aproximadamente.

Activación/desactivación

Consejo
Según el vehículo, la función se reactiva en función del tiempo que ha transcurrido desde la última parada del motor:
  • cuando se desbloquea el vehículo;
o
  • cuando se abre una puerta;
o
  • al volver a arrancar el motor.
Activación, desactivación del sistema desde la pantalla multimedia 4
Para activar o desactivar la función, consulte el manual del sistema multimedia.
Seleccionar "ON" u "OFF".

Ajustes

ADVERTENCIA
Por razones de seguridad, los reglajes deben efectuarse con el vehículo parado.
Ajustes desde la pantalla multimedia 4
Con el vehículo detenido, para tener acceso a la configuración de las funciones desde la pantalla multimedia 4, consultar las instrucciones multimedia:
"Alerta de anticipación": ajusta el nivel de sensibilidad de la alerta. Para ello, seleccione:
  • « Tarde » ;
  • « Normal » ;
  • « Pronto ».
Para obtener más información, consulte el manual del sistema multimedia.

Temporalmente no disponible

Si el sistema detecta una avería temporal, el testigo o, según el vehículo, el testigo se ilumina en el cuadro de instrumentos.
Las posibles causas son:
  • el sistema está temporalmente cegado (deslumbramiento por el sol o por las luces de otros vehículos, malas condiciones meteorológicas, etc.). El sistema estará operativo de nuevo cuando haya una mejor visibilidad.
  • El sistema se interrumpe temporalmente (por ejemplo, el parabrisas, el paragolpes delantero o trasero, o el logotipo están cubiertos por suciedad, barro, nieve, condensación, etc.). En este caso, aparque el vehículo y apague el motor. Limpie el parabrisas, el paragolpes delantero o el logotipo. La próxima vez que se arranque el motor, tras unos cinco o diez minutos de conducción, el testigo y el mensaje desaparecen. Si no es así, puede deberse a otra causa; póngase en contacto con un representante de la marca.

Averías de funcionamiento

Si el sistema detecta un fallo temporal, el testigo o, según el vehículo, el testigo se enciende en el cuadro de instrumentos. Consulte a un Representante de la marca

Advertencias

ADVERTENCIA
Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento. La activación de esta función se puede retrasar o inhibir cuando el sistema detecta señales claras de control del vehículo por parte del conductor (acción sobre el volante, pedales etc.).
El sistema no se puede activar:
  • el mando de las marchas está en posición de punto muerto;
  • cuando se ha activado el control dinámico de conducción (ESC).
Intervenciones/reparaciones del sistema
  • En caso de choque, el reglaje del radar y/o la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden por tanto verse afectadas. Desactive la función y consulte con un Representante de la marca.
  • Las intervenciones en la zona donde se encuentra el radar o la cámara (reparaciones, sustituciones, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.
El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.
ADVERTENCIA
En caso de alteración del sistema
Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema, por ejemplo:
  • un entorno complejo (puente metálico, túnel, etc.);
  • condiciones climáticas adversas (nieve, granizo, hielo, etc.);
  • mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);
  • poco contraste entre el objeto (vehículo, peatón, etc.) y los alrededores (por ejemplo peatón vestido de blanco situado en una zona de nieve, etc.);
  • ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);
  • parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.);
  • ...
En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
Limitación del funcionamiento del sistema
  • en cada arranque del vehículo, el sistema realiza un calibrado en función del entorno del vehículo y puede permanecer inactivo entre dos y cinco minutos aproximadamente;
  • Las zonas del radar y de la cámara deben mantenerse limpias y exentas de modificaciones para garantizar que el sistema funcione correctamente cuando se cumplan las condiciones que figuran en el apartado "Casos especiales de vehículos que circulan en sentido contrario al cambiar de dirección";
  • El sistema puede no reaccionar ante vehículos de volumen reducido como motos con la misma eficacia que con los demás vehículos.
  • El sistema puede no funcionar correctamente cuando la superficie de la carretera sea deslizante (lluvia, nieve, hielo, etc.).
  • Para garantizar el funcionamiento correcto, el sistema tiene que poder distinguir el contorno completo del peatón. Por lo que el sistema no puede detectar:
    • peatones en la oscuridad o en condiciones de iluminación deficiente;
    • peatones parcialmente visibles;
    • peatones por debajo de los 80 cm aproximadamente;
    • peatones que transporten objetos voluminosos;
    • ...
En estas condiciones, puede que el sistema no reaccione, avise al conductor o frene inesperadamente.
ADVERTENCIA
Desactivación de la función
Debe desactivar la función si:
  • se ha dañado la zona de la cámara (por ejemplo, en el interior o en el exterior del parabrisas);
  • la parte delantera del vehículo ha sufrido daños (impacto, arañazo en el radar, etc.);
  • el vehículo está siendo remolcado (avería);
  • el parabrisas está agrietado o deformado (no realice la reparación en esta zona del parabrisas, deje que lo cambie un representante de la marca);
  • no circula por una carretera asfaltada.
En caso de que el sistema se comporte de manera anómala, desactívelo y póngase en contacto con un Representante de la marca.
Interrupción de la función
Puede interrumpir el funcionamiento del frenado activo en cualquier momento pisando brevemente el pedal del acelerador o girando el volante en una maniobra para evitar una colisión.