Twingo

Conozca el significado de los testigos de su vehículo

Testigo de parada imperativa
Testigo de alerta
Testigo de las luces de posición
Testigo de las luces de carretera
Testigo de las luces de cruce
Testigo de las luces delanteras de niebla
Testigo de la luz antiniebla trasera
Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección
Testigo de las luces derechas indicadoras de dirección
Testigo del airbag
Testigo de alerta de mínimo carburante
Testigo de apriete del freno de mano y testigo detector de incidente en el circuito de frenado
Testigo de carga de batería
Testigo de presión de aceite
Testigo de control del sistema antipolución
Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración
Testigo antibloqueo de ruedas
Testigo de puerta abierta
Testigo de motor en standby
Testigo de puesta en espera del motor no disponible
Testigo del limitador de velocidad y del regulador de velocidad.
Testigo de modo ECO
Indicador de cambio de velocidad.
Testigo de dirección con asistencia variable
Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado
Testigo del sistema de alerta de salida de la vía
Testigo de asistencia por viento lateral
Testigo de fallo electrónico
Testigo del sistema de filtro de partículas
Testigo de presión insuficiente en el neumático
Testigos de alerta de cinturones desabrochados
Testigo del airbag del pasajero delantero desactivado
Testigo del airbag del pasajero delantero activado

Testigo de parada imperativa

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Se enciende conjuntamente con otros testigos a la vez que se escucha un pitido.

Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de alerta

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Puede encenderse conjuntamente con otros testigos.

Requiere que acuda lo antes posible a un Representante de la marca, conduciendo con precaución. No respetar esta indicación podría provocar daños en su vehículo.

Testigo de las luces de posición

Testigo de las luces de carretera

Testigo de las luces de cruce

Testigo de las luces delanteras de niebla

Testigo de la luz antiniebla trasera

Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección

Testigo de las luces derechas indicadoras de dirección

Testigo del airbag

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Testigo de alerta de mínimo carburante

Se enciende al poner el contacto, acompañado de un pitido, y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en circulación acompañado de un pitido, reposte lo antes posible. Le quedan unos 50 km de autonomía.

Testigo de apriete del freno de mano y testigo detector de incidente en el circuito de frenado

Se enciende al poner el contacto y después se apaga en el momento en que se afloja el freno de mano.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica un bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado.

Deténgase y contacte con un Representante de la marca.

Testigo de carga de batería

Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo ® y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase y contacte con un Representante de la marca.

Testigo de presión de aceite

Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo ® y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Verifique el nivel de aceite. Si el nivel es normal, la causa es otra. Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de control del sistema antipolución

En los vehículos que estén equipados, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, cuando el contacto se apaga con el motor en la fase de espera FUNCIÓN STOP AND START y después apaga.

–Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible con un Representante de la marca;

–Si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca; CONSEJOS DE MANTENIMIENTO Y ANTIPOLUCIÓN

Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración

Se enciende en azul al poner el contacto.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.

La temperatura debe descender y el testigo volver a ponerse azul. Si no lo hace, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el líquido de refrigeración.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo antibloqueo de ruedas

Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.

El sistema de frenado estará entonces asegurado como en un vehículo no equipado con sistema ABS. Consulte rápidamente a un Representante de la marca.

Testigo de puerta abierta

Testigo de motor en standby

Testigo de puesta en espera del motor no disponible

Testigo del limitador de velocidad y del regulador de velocidad.

Testigo de modo ECO

Se enciende cuando el modo ECO está activado CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN

Indicador de cambio de velocidad.

Se enciende para aconsejarle que cambie a una marcha superior (flecha hacia arriba) o a una marcha inferior (flecha hacia abajo) CONSEJOS DE CONDUCCIÓN, ECOCONDUCCIÓN

Testigo de dirección con asistencia variable

Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, indica un fallo del sistema, consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Hay varios motivos para el encendido del testigo: DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

Testigo del sistema de alerta de salida de la vía

Testigo de asistencia por viento lateral

Testigo de fallo electrónico

Se enciende al poner el contacto y después se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, puede indicar un fallo del calculador de inyección.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Testigo del sistema de filtro de partículas

Testigo de presión insuficiente en el neumático

Se enciende al conectar el encendido o al arrancar el motor y desaparece transcurridos unos segundos ADVERTENCIA DE PÉRDIDA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS y SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Testigos de alerta de cinturones desabrochados

Testigo del airbag del pasajero delantero desactivado

Testigo del airbag del pasajero delantero activado