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Cámara de marcha atrás

Cámara de marcha atrás

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Sistema Easy Park Assist

Sistema Easy Park Assist

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Climatización

Climatización

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Ayuda al aparcamiento

Ayuda al aparcamiento

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Sistema de aviso de ángulo muerto

Sistema de aviso de ángulo muerto

Sistema de aviso de ángulo muerto

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Regulador de velocidad adaptativo

Regulador de velocidad adaptativo

Regulador de velocidad adaptativo

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Luces de carretera automáticas

Luces de carretera automáticas

Luces de carretera automáticas

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Sistema de advertencia de salida de carril

Sistema de advertencia de salida de carril

Sistema de advertencia de salida de carril

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Alerta de exceso de velocidad

Alerta de exceso de velocidad

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Alerta de distancia de seguridad

Alerta de distancia de seguridad

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Frenado de emergencia activo

Frenado de emergencia activo

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Monitorización de la presión de inflado

Monitorización de la presión de inflado

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Apertura del capot

Apertura del capot

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Conozca el significado de los testigos de su vehículo

Testigo de las luces de posición

Testigo de las luces de carretera

Testigo de las luces de cruce

Testigo de la luz trasera de niebla

Testigo de las luces de carretera automáticas

Consulte el párrafo «Iluminación y señalización exteriores» en el capítulo 1.

Testigo de las luces izquierdas indicadoras de dirección

Testigo de las luces derechas indicadoras de dirección

Testigo de alerta de mínimo carburante

Se enciende de color naranja al poner el contacto o al arrancar el motor y, a continuación, se apaga tras unos segundos o se muestra de color blanco según el vehículo. Si se enciende en naranja en circulación acompañado de una señal acústica, reposte lo antes posible. Le quedan unos 50 km de autonomía.

Testigo de parada imperativa

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Se enciende conjuntamente con otros testigos y mensajes, y se acompaña de una señal acústica.

Para su seguridad, le impone una parada imperativa e inmediata, compatible con las condiciones de circulación. Apague el motor y no lo vuelva a arrancar.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de incidente en el circuito de frenado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende al frenar, acompañado del testigo®y de un bip sonoro, indica un bajo nivel en los circuitos o un incidente en el sistema de frenado.

Deténgase y póngase en contacto con un Representante de la marca.

Testigo de carga de batería

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha acompañado del testigo®y de una señal acústica, indica una sobrecarga o una descarga del circuito eléctrico.

Deténgase y contacte con un Representante de la marca.

Testigo de presión de aceite

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en marcha, acompañado del testigo®y de una señal acústica, hay que detenerse obligatoriamente y cortar el contacto.

Compruebe el nivel de aceite. Si el nivel es normal, la causa es otra.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de control dinámico de conducción (ESC) y sistema antipatinado

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Hay varios casos de encendido del testigo: consulte el apartado «Dispositivos de corrección y asistencia a la conducción» en el capítulo 2.

Testigo de dirección con asistencia variable

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende en circulación acompañado del testigo®, indica un fallo del sistema.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de alerta

Se enciende al poner el contacto o al arrancar el motor, y se apaga en cuanto comienza a girar el motor. Puede encenderse conjuntamente con otros testigos y / o mensajes en el cuadro de instrumentos.

Es necesario acudir lo antes posible a un Representante de la marca,conduciendo con precaución. No respetar esta preconización podría provocar daños en su vehículo.

Testigo de control del sistema antipolución

En los vehículos que lo llevan equipado, este testigo se enciende al arrancar el motor y, según el vehículo, si el contacto se apaga con el motor del vehículo en modo stand-by (consulte la información sobre la «Función Stop and Start» en el capítulo 2), se apaga después.

–Si se enciende de forma continua, consulte lo antes posible a un Representante de la marca;

–si parpadea, reduzca el régimen del motor hasta que desaparezca la intermitencia. Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Consulte el párrafo «Consejos: antipolución, economía de carburante, conducción» en el capítulo 2.

Testigo antibloqueo de ruedas

Se enciende al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si se enciende circulando, señala un fallo del sistema de antibloqueo de ruedas.

El sistema de frenado estará entonces asegurado como en un vehículo no equipado con sistemaABS. Consulte rápidamente a un Representante de la marca.

Testigo de alerta de la temperatura del líquido de refrigeración

Se enciende en rojo al poner el contacto o al arrancar el motor.

Si se enciende en rojo, deténgase y deje girar el motor al ralentí uno o dos minutos.

La temperatura debe descender. Si no lo hace, pare el motor. Déjelo enfriar antes de comprobar el líquido de refrigeración.

Contacte con un Representante de la marca.

Testigo de precalentamiento (versión diésel)

Con el contacto puesto, debe encenderse. Indica que las bujías de precalentamiento están funcionando.

Se apaga cuando se obtiene el precalentamiento. El motor puede arrancar.

Indicador de cambio de velocidad

Se encienden para aconsejarle cambiar a una marcha superior (flecha hacia arriba) o inferior (flecha hacia abajo).

Consulte el apartado «Consejos de conducción, ecoconducción» en el capítulo 2.

Testigo de puertas abiertas

Testigo del Airbag

Se enciende en el cuadro de instrumentos al poner el contacto o arrancar el motor, y se apaga pasados unos segundos.

Si no se enciende al poner el contacto o si se enciende con el motor girando, señala un fallo del sistema.

Consulte lo antes posible a un Representante de la marca.

Testigo de freno pisado

Se enciende cuando es necesario pisar el pedal de freno. Consulte el capítulo 2, párrafo «Caja de velocidades automática».

Consulte el apartado «Consejos de conducción, ecoconducción» en el capítulo 2.

Testigo de activación del freno de mano y del freno de aparcamiento asistido

Consulte la información de «Freno de mano» y «Freno de aparcamiento asistido» en el capítulo 2.

Testigo de motor en standby

Consulte el apartado «FunciónStop and Start» del capítulo 2.

Testigo de motor en standby imposible

Consulte el apartado «FunciónStop and Start» del capítulo 2.

Testigos del limitador de velocidad.

Consulte la información sobre el «Limitador de velocidad» en el capítulo 2.

Testigos del limitador de velocidad..

Consulte la información sobre el «Limitador de velocidad» en el capítulo 2.

Testigos del regulador de velocidad.

Consulte los apartados «Regulador de velocidad» en el capítulo 2.

Testigos del regulador de velocidad..

Consulte los apartados «Regulador de velocidad» en el capítulo 2.

Testigo del regulador de velocidad adaptativo

Consulte los apartados «Regulador de velocidad» en el capítulo 2.

Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos

Consulte el párrafo «Sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos» en el capítulo 2.

Testigo de aparcamiento asistido

Consulte el párrafo «Aparcamiento asistido» en el capítulo 2.

Testigo de frenado activo de urgencia

Consulte el apartado «Dispositivos de corrección y asistencia a la conducción» en el capítulo 2.

Testigo de modoECO

Se enciende cuando el modoECO está activado.

Consulte el párrafo «Ecoconducción» en el capítulo 2.

Testigo de rueda libre en modoECO

Se enciende en modoECOcuando «Rueda libre en modoECO» está activado (ON) en la configuración del usuario.

El color del testigo se atenúa cuando el vehículo no está en rueda libre.

Este testigo brilla cuando el vehículo está en rueda libre (posición neutra en caja de velocidades automática).

Consulte el apartado «Consejos de conducción.ECOconducción» en el capítulo 2.

Testigo de nivel de reactivo y anomalías del sistema de reducción de gases de escape.

Consulte la información en «Depósito de aditivo» en el Capítulo 1.

Testigo de alerta del sistema anticontaminación (versión gasolina)

Consulte el apartado «Particularidades de las versiones de gasolina» en el capítulo 2.

Airbag del pasajeroON

Consulte el párrafo «Seguridad niños: desactivación / activación del airbag del pasajero delantero» en el capítulo 1.

Airbag del pasajeroOFF

Consulte el párrafo «Seguridad niños: desactivación / activación del airbag del pasajero delantero» en el capítulo 1.

Testigo de alerta de olvido de abrochado del cinturón del conductor y, según el vehículo, del cinturón del pasajero delantero

Se ilumina al poner el contacto. Si el cinturón del conductor o del pasajero delantero (cuando el asiento está ocupado) no está abrochado en cuanto el vehículo alcanza los 20 km/h aproximadamente, parpadea y se escucha una señal acústica durante aproximadamente 120 segundos.

Nota:cualquier objeto situado sobre el asiento del pasajero puede activar el testigo de alerta.