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ASISTENCIA PARA MANTENIMIENTO DE VÍA

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Utilizando la información de la cámara 1, la función activa una corrección en el sistema de dirección del vehículo cuando se cruza una línea continua o discontinua, o al acercarse a borde de la carretera (mediana, barrera, talud, terraplén, etc.) sin que se activen las luces indicadoras de dirección (intermitentes).

Cuando lo desee, puede recuperar el control del vehículo actuando sobre el volante.

Nota: asegúrese de que el parabrisas no quede oculto (suciedad, barro, nieve, condensación, etc.).

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Activación y desactivación

Para activar la función, pulse el interruptor 2 tantas veces como sea necesario para seleccionar “Asistencia mantenimiento de carril” en el cuadro de instrumentos.

El mensaje «Conservar carril activado» y el testigo «» aparecen en el cuadro de instrumentos.

Cuando está activada la Asistencia para mantenimiento de carril, la función «Alerta de salida de carril» se activa automáticamente. ALERTA DE SALIDA DE LA VÍA.

Para desactivar la función, pulse el botón 2 tantas veces como sea necesario para seleccionar «Conservar carril desactivado» en el cuadro de instrumentos.

El testigo se apaga en el cuadro de instrumentos.

Nota: la desactivación de la función «Asistencia para mantenimiento de carril» provoca la desactivación de la función «Alerta de salida del carril».

Cada vez que se arranca el vehículo, la función continúa el modo guardado la última vez que se paró el motor.

Funcionamiento

Cuando la función está activada, el testigo y las líneas izquierda y derecha 3 se muestran en color gris en el cuadro de instrumentos.

La función está lista para el funcionamiento de cuando la velocidad del vehículo está entre aproximadamente 70 y 180 km/h y si el testigo y los indicadores de corrección 3 están de color blanco.

La función se activa si el vehículo cruza una línea o si el vehículo se acerca al borde de la carretera (mediana, barrera, talud, terraplén, etc.) sin que se activen las luces indicadoras de dirección.

En estos casos:

- la función activa una acción en el sistema de dirección del vehículo para corregir la trayectoria del vehículo;

- el indicador 3 del lado de la línea cruzada se vuelve amarillo en el cuadro de instrumentos.

Nota: en caso de curvas, la función autoriza a acortar levemente las curvas.

Si la acción correctiva del sistema de dirección no es suficiente, el testigo y el indicador 3 del lado de la línea cruzada se vuelven rojos en el cuadro de instrumentos, acompañado de una vibración del volante.

Casos particulares

Al utilizar la función:

- Si el sistema ya no puede detectar la acción del conductor sobre el volante, el testigo aparece en naranja en el cuadro de instrumentos, acompañado del mensaje «Mantener manos sobre el volante» y una advertencia acústica.

La advertencia acústica se emite junto con el testigo y el mensaje hasta que el conductor toma el control;

- Si el sistema está activo durante mucho tiempo, se emite una advertencia acústica junto con el parpadeo de los indicadores laterales 3 en el lado del vehículo correspondiente hasta que el conductor toma el control.

Puede interrumpir la corrección de la trayectoria en cualquier momento moviendo el volante.

Temporalmente no disponible

- Cruce muy rápido de una línea;

- circulación continua sobre una línea;

- cuatro segundos aproximadamente después de cambiar de carril;

- curvas cerradas;

- visibilidad afectada;

- activación de una de las luces indicadoras de dirección;

- fuerte aceleración;

- frenado de emergencia;

-...

Si la función no está disponible, el testigo y los testigos de corrección izquierdos/derechos 3 aparecen en gris en el cuadro de instrumentos.

Condiciones de inhibición del sistema

El sistema no se puede activar cuando:

- con la marcha atrás puesta;

- el campo de visión de la cámara esté obstruido;

- se enciende el testigo û.

El testigo y los testigos de línea izquierda/derecha aparecen en gris en el cuadro de instrumentos.

Ajustes

Vehículos equipados con una pantalla multimedia.

Para acceder a los ajustes de la función desde la pantalla multimedia 4, consulte el manual del sistema multimedia:

- «Intens. de vibración»: ajuste el nivel de vibración del volante;

- «Aviso»: ajuste el nivel de sensibilidad de detección de líneas. Para ello, seleccione:

- «Late»: línea detectada al cruzarla;

- «Normal»: línea detectada al aproximarse;

- «Early»: línea detectada al estar cerca.

Ajustes (continuación)

Vehículos no equipados con una pantalla multimedia

- Con el vehículo parado, pulse el botón 5 tantas veces como sea necesario para acceder a la pestaña «Vehículo»;

- pulse el control 67 sucesivamente para llegar al menú «Ajustes». Pulse el botón 8 OK;

- pulse el control 67 sucesivamente para llegar al menú «AYUDA CONDUCCIÓN». Pulse el botón 8 OK;

- pulse el control 67 sucesivamente para llegar al menú «Conservar carril sensibilidad». Pulse el botón 8 OK;

- pulse el control 67 sucesivamente para realizar ajustes. Pulse 8 OK.

Anomalías de funcionamiento

Cuando el sistema detecta una anomalía de funcionamiento, aparece el testigo © en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje «Revisar cámara delantera».

Consulte a un Representante de la marca

Esta función es una ayuda complementaria a la conducción. Esta función no exime, en ningún caso, la vigilancia ni la responsabilidad del conductor, que debe mantener el control de su vehículo en todo momento.

Intervenciones/reparaciones del sistema

- En caso de choque, el alineamiento de la cámara puede modificarse y sus prestaciones pueden verse afectadas. Consulte con un Representante de la marca para desactivar la función.

- Las intervenciones en la zona donde se encuentra la cámara (reparación, sustitución, modificaciones del parabrisas, etc.) deben ser efectuadas por un profesional cualificado.

El Representante de la marca es el único que está capacitado para intervenir en el sistema.

En caso de alteraciones en el sistema

Algunas condiciones pueden alterar o deteriorar el funcionamiento del sistema. Por ejemplo:

- parabrisas ocultado (por suciedad, hielo, nieve, condensación, etc.).

- un entorno complejo (túnel, etc.);

- condiciones meteorológicas adversas (nieve, lluvia, granizo, hielo negro, etc.);

- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);

- las marcas de carretera son irregulares o difíciles de distinguir (p. ej.: están parcialmente borradas, hay excesivo espaciado entre ellas, la calzada está deformada...);

- ser deslumbrado (sol intenso, luces de vehículos que circulan en sentido contrario, etc.);

- la carretera es estrecha, con curvas o sinuosa (curvas cerradas, etc.);

- circulando tras un vehículo que circula en la misma vía.

En este caso, la “Asistencia para mantenimiento de vía” puede reaccionar de manera incorrecta o no reaccionar.

Riesgo de corrección no deseada, incorrecta o no corrección de la trayectoria.

Desactivación de la función

Debe desactivar la función si:

- la zona de la cámara ha sido dañada (en el lado del parabrisas o del retrovisor interior);

- la carretera es poco adherente (nieve, hielo, aquaplanning, grava, etc.);

- mala visibilidad (por la noche, niebla, etc.);

- el parabrisas está agrietado o deformado (no realizar la reparación en esa zona del parabrisas, deje que lo cambie un proveedor autorizado);

- el vehículo lleva un remolque o una caravana;

- el vehículo entra en una zona con muchas marcas en la carretera (una zona con obras viales, etc.).

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